Hoe stalen buis te maken met epoxy poeder anticorrosie

Epoxypoedercoating wordt aangebracht door elektrostatisch sproeien en vormt in één keer een film. Deze epoxypoedercoating is een soort thermohardende coating die wordt verwerkt door vaste epoxyhars, uithardingsmiddel en verschillende additieven te mengen en te vernietigen. De stalen pijp wordt voorverwarmd door kogelstralen en intermediaire frequentie vóór het schilderen, en dan wordt de epoxypoedercoating op het oppervlak van de verwarmde stalen pijp gespoten door elektrostatisch spuiten, gesmolten en gebonden aan het oppervlak van de stalen pijp, en gestold om een coating te vormen.

FBE coating is over het algemeen een epoxy poedercoating met filmvormende structuur. De productiegrondstoffen zijn onder andere: vaste epoxyhars met een epoxygehalte in het midden en een smalle moleculaire gewichtsverdeling, die geen reactieactiviteit heeft onder natuurlijke temperatuuromstandigheden en snel reageert bij hoge temperaturen. Hardingsmiddel, katalysator en co-katalysator, naast nivelleringsmiddel, pigment en vulstof.

Epoxy poedercoating: De dichte structuur van de coating bepaalt de sterke anticorrosieprestaties. De polaire structuur van de epoxymolecule bepaalt de sterke hechting. Het is een coating met een goed anticorrosie-effect. De coating is echter dun en bros en er is een grote kans op mechanische beschadiging tijdens het hijsen, transporteren en stapelen. De epoxystructuur is slecht bestand tegen ultraviolet licht, dus is het niet geschikt voor het coaten van de buitenwand en het buitenoppervlak van de pijpleiding.

Hoewel polyethyleen en epoxy beide een uitstekende corrosiebestendigheid hebben, is polyethyleen een thermoplastisch materiaal met een goede flexibiliteit en stootvastheid. Omdat het een apolaire molecule is en de duurzaamheid van de hechting aan stalen buizen slecht is, is epoxyhars een polaire molecule. Bij hoge temperaturen reageert het gemakkelijk met de stalen buis en is de hechting zeer sterk, maar omdat het een thermohardend materiaal is, is het niet bestand tegen stoten.

Daarom is de combinatie van de twee materialen behoort tot de huidige anti-corrosie-industrie collocatie. De kunststof beklede stalen buis industrie heeft zich ontwikkeld van de eerste binnenste en buitenste polyethyleen, als gevolg van hechting problemen, binnenste en buitenste epoxy, maar de buitenste epoxy laag is niet bestand tegen stoten, en later ontwikkeld tot de eerste binnenste epoxy buitenste polyethyleen, maar de single-layer polyethyleen is direct gebonden aan de stalen buis In combinatie is er nog steeds een hechtingsprobleem, en het is opgewaardeerd tot 3PE externe corrosiewerende fusie-gebonden epoxy poeder interne corrosiewerende pijpleiding.