유정 및 가스정 케이싱 손상 및 수리

석유 및 가스 유정은 석유 및 가스 회사의 고정 자산이며, 지층 케이싱은 석유 및 가스 유정의 가장 기본적인 요소입니다. 유정 케이싱이 손상되어 수리할 수 없게 되면 유정을 폐기하고 고정 자산의 손실을 의미합니다. 유정 케이싱은 기체 및 액체 매체의 고압과 침식을 받으며, 유정 수리 작업 및 생산량 증대 조치와 같은 외력을 반복적으로 받습니다. 손상 원인은 주로 다음과 같습니다.
(1) 케이스 자체의 품질이 좋지 않고 강도가 낮은 경우.
(2) 시멘트 품질이 좋지 않고 밀봉이 불량합니다.
(3) 물, 화학 물질 및 미생물에 의한 부식
(4) 케이스 주변의 지질학적 움직임 및 암석학
(5) 고압 물 주입으로 인한 케이스 손상
(6) 모래에서 나오는 석유, 가스 및 유정의 영향.
(7) 유정 수리 작업의 부적절한 시공으로 인한 케이싱 손상.

케이싱 손상에는 케이싱 감소, 케이싱 파열, 케이싱 파손의 세 가지 일반적인 형태가 있습니다.

케이스 손상 위치와 손상 정도 및 손상 상태가 다르기 때문에 일부는 수리가 불가능하고 일부는 수리가 가능합니다.

케이싱 수축에 대한 수리 방법은 수리 중에 단계적으로 확대되는 롤러 셰이퍼를 통해 드릴 파이프에 압력을 가하여 내경을 점차적으로 확대하는 것입니다. 이 방법은 더 간단하고 결과를 쉽게 확인할 수 있습니다.

솔기 또는 구멍이있는 케이싱 파열의 수리를 위해 다음과 같은 몇 가지 방법이 있습니다.

(1) 시멘트 슬러리 압착. 형성 압력이 크지 않고 파열 및 누출이 심각하지 않은 경우 시멘트 슬러리를 압착하는 방법을 사용하여 수리 할 수 있습니다. 프로세스 접근 방식은 다음과 같습니다: 먼저 직경을 통해 우물 게이지를 통해 케이싱 내경보다 8 ~ 10mm 작은 다음 매달린 플러그 장치 (브리지 플러그라는 도구 이름) 아래의 적절한 위치에서 시추공 아래의 파손을 일시적으로 밀봉 한 다음 브리지 플러그 위에 일정량의 시멘트 슬러리를 주입합니다, 시멘트 플러그로 응고되도록 시멘트 플러그, 응고 후 시멘트 플러그, 케이싱의 시멘트 플러그를 뚫고 시멘트 씰 파손의 품질을 확인하기 위해 압력을 테스트하여 씰의 품질을 확인한 후 매달린 플러그 (브리지 플러그)를 뚫고 모래를 우물 바닥으로 씻어냅니다. 이 방법으로 수리된 케이싱은 일반적으로 40~80MPa의 압력을 견딜 수 있지만, 우물이 고압 공사 중일 때는 해당 구간의 고압을 피하기 위해 패커로 우물을 보호해야 합니다.

(2) 케이싱 교체. 우물 상부의 파열 위치가 파단 위의 케이싱을 제거하기 위해 반전될 수 있는 경우, 반전 버클 방법을 사용하여 사고 섹션 위의 모든 케이싱을 가져오고 새 케이싱을 다시 입력하고 양호한 버클을 조일 수 있습니다. 이 방법의 장점은 케이싱 내경의 일관성을 보장하고 작업 후 다운 홀 공구가 원활하게 통과 할 수 있다는 것입니다. 단점은 케이싱 버클 다운 홀의 조임이 웰 헤드만큼 단단하지 않다는 것입니다.

(3) 보조금 방법. 보조금 방법은 수리 목적을 달성하기 위해 불량 케이싱의 내벽에 얇은 벽 튜브 층을 붙여 넣는 것입니다. 공정 원리는 벨로우즈(얇은 벽 튜브)가 있는 특수 고압 고무 실린더를 우물 케이싱 손상 위치까지 내려놓고 압력을 유지하여 고무 실린더를 팽창시키면서 벨로우즈를 팽창시켜 내벽의 케이싱 손상에 가까운 벨로우즈와 케이싱과 벨로우즈 접착제를 하나로 접착하여 접착제, 활성 드릴링 도구, 고압 고무 실린더를 제거합니다. 이 보조금 프로세스는 간단하고 안전하게 작동합니다.

케이싱이 파손된 우물은 세 가지 경우로 나누어 수리할 수 있습니다. 첫 번째는 파손되었지만 정렬이 잘못되지 않은 경우, 두 번째는 파손되었지만 정렬이 심각하게 잘못되지 않은 경우, 세 번째는 파손되었지만 정렬이 심각하게 잘못되어 다음 케이싱 섹션조차 찾을 수 없는 경우입니다.

파단 후 케이싱의 변위, 오정렬 깊이, 상부 및 하부 파단 사이의 상대적 거리, 파단 변형 여부 및 기타 정보를 얻기 위해 리드 씰, 기기 테스트 및 기타 방법을 사용하여 상황을 명확히 할 수 있습니다.

정렬 불량이 없는 파손된 케이싱의 경우 물 진흙 주입 방법을 사용하여 수리할 수 있으며, 파손되었지만 심각하게 정렬되지 않은 케이싱의 경우 케이싱 교체를 허용하는 등 케이싱 교체 방법을 사용하여 수리할 수 있으며, 케이싱 교체 조건이 없는 경우 커넥터 수리, 즉 파손된 케이싱을 연마하고 밀링하여 섹션, 상하 케이싱 클램핑의 중간, 도구를 당겨 우물이 정상 생산될 수 있도록 할 수 있습니다.

파쇄 후 심각한 정렬 불량으로 다음 케이싱 섹션을 찾을 수 없는 유정의 경우 측면 드릴링 방법을 사용하여 처리할 수 있습니다. 즉, 파단 부위의 시추공을 시멘트로 막고 상부 케이싱에서 작은 드릴 파이프로 시추공을 다시 뚫고 원래 케이싱보다 작은 케이싱을 시추공에 넣어 유정을 완성합니다.

오일 케이스 연결 문제

스크류 펌프의 작동 과정에서 로터 회전은 오일 파이프의 비틀림과 진동을 유발합니다. 또한, 튜브 접합부의 J 홈은 추출 과정에서 높은 마찰을 받기 때문에 대부분의 튜브 손상 및 열화 문제가 발생하는 곳입니다. 동시에 작업자들은 케이싱 토크 등급을 개선하는 동시에 비용을 절감할 수 있는 '마법의 도구'를 찾고 있었습니다. DTR 도구를 사용하면 케이싱 연결이 더 이상 문제가 되지 않습니다! 델타토크 링(DTR)은 케이싱 클램프의 토크 부하를 증가시키기 위해 업스트림 석유 및 가스 산업을 위해 특별히 설계된 새로운 케이싱 연결 키트입니다. DTR은 케이싱 조인트의 J 홈을 완벽하게 활용하여 튜빙의 토크 등급을 높일 뿐만 아니라 뛰어난 씰링 성능을 제공합니다. DTR 공구를 사용하면 다른 공구가 필요하지 않으며 스크류 펌프 완성 작업을 크게 간소화할 수 있습니다. 동시에 이 도구는 J 슬롯에 완벽하게 매립되어 튜브의 내부 표면을 더 매끄럽게 만들고 마찰 손실을 줄입니다. DTR은 API-5CT 표준에 따라 모든 케이싱 요구 사항을 충족하는 다양한 크기로 제공됩니다. 현장 작업 시 특수 설계된 핸드헬드 도구로 DTR을 설치하고 연결 후 보정하여 효율성과 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 현장 작업 시간이 촉박한 경우 자체의 안정적인 작업 성능에 영향을주지 않고 미리 오일 케이싱 내부에 DTR을 설치할 수도 있습니다. 볼란트가 가져온 DTR 도구는 케이싱 도킹 문제의 위험을 크게 줄였다고 할 수 있습니다.

운영 문제 1 케이싱 또는 테일 파이프 회전이 필요한 경우, 표준 API 토크 표준에 따라 설계된 케이싱은 일반적으로 현장에서 가장 빈번하고 지속적인 문제 중 하나인 작동 토크 요구 사항을 충족하지 못합니다. 솔루션: DTR은 케이싱 조인트의 J자형 공간을 최대한 활용하도록 설계되었습니다. 이 공구는 단면적이 넓어 오일 케이싱 접합 후프의 토크 전달 용량을 크게 증가시켜 전체 스트링의 작동 용량을 향상시킬 수 있습니다.

운영 과제 2 캐비티 펌프의 로터는 튜브 나사산과 반대 방향으로 회전하므로 캐비티 펌프 작동 중에 튜브가 빠지는 경우가 매우 흔하며, 이를 제때 감지하여 해결하지 못하면 결국 튜브가 떨어져 나가 많은 비용이 드는 재작업이 발생하게 됩니다. 솔루션: DTR은 튜빙 꼬임에 완벽하게 매립되어 토크 수준을 높이고 튜빙 분리 가능성을 크게 줄여 안정성을 개선하고 유정 수리 횟수를 줄이며 생산 수익을 높이는 데 큰 가치가 있습니다.

운영상의 어려움 3 튜빙을 더 자주 사용하면 나사산이 마모되어 결국 나사산 손상(예: 관통)이 발생합니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 작업자는 스레드를 절단하고 다시 연마해야 하므로 개발 비용이 증가하게 됩니다. 이러한 이유로 개발자들은 스레드 마모를 완화할 수 있는 솔루션을 적극적으로 찾고 있습니다. 솔루션: DTR은 튜빙 매듭 후프를 오래도록 보호하여 적절한 토크를 보장하고 스레드를 최상의 연결 상태로 유지하여 튜빙의 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다.

운영 과제 4
오일 링의 생산 과정에서 오일 파이프는 종종 고속으로 흐르는 가스, 모래 및 기타 물질로 채워져 오일 파이프 연결부에서 J 자형 홈의 마모를 직접 가속화하고 (홈으로 인해 부드러움이 좋지 않음) 오일 파이프의 서비스 수명을 단축시킵니다. 솔루션: DTR은 튜브 접합부에 내장된 J자 홈을 더욱 매끄럽게 만들고, 마찰을 효과적으로 줄이고, 접합부를 보호하며, 튜브의 수명을 연장합니다. 오일 케이싱 연결을 위해 특별히 제작된 MLT 보호 링! MLT는 API 표준을 충족하도록 설계되었으며, 다운스트림 케이싱 작업이든 회전 작업이 필요한 시멘트 작업이든 성공률을 향상시키는 데 큰 역할을 할 수 있습니다. MLT를 사용하면 현장 작업이 매우 쉬워집니다.

문제: 튜빙 상단 드라이브 스크류 펌프는 표면 드라이브를 다운홀 스크류 펌프에 연결하는 샤프트에 의해 구동되며, 일반적으로 튜빙 나사산 연결의 반대 방향으로 회전하여 튜빙 배압 문제를 일으키고 공사가 필요할 수 있습니다. 해결책: 튜빙 꼬임 부위에 MLT를 배치하면 나사산 토크 등급을 개선하고 백볼트를 방지하며 다른 장비의 사용을 줄여 비용을 절감하고 튜빙의 수명을 늘릴 수 있습니다. 또한 MLT는 꼬임 부위에 모래가 쌓이는 것을 방지하여 나사산을 깨끗하게 유지하고 튜빙의 수명을 연장합니다. 운영상의 과제: 튜빙 스레드 현장 작업 시 튜빙 연결이 매우 빠르게 이루어지기 때문에 때때로 과도한 토크 및 스레드 손상과 같은 문제가 발생할 수 있다는 것을 알고 있습니다. 튜빙 사용 횟수가 증가함에 따라 나사산이 마모되어 결국에는 나사산을 제거하거나 다시 연마해야 합니다. 많은 개발자가 이 문제에 대해 할 수 있는 일이 별로 없었지만, 이제 MLT 덕분에 상황이 크게 바뀌었습니다. 해결책: 볼란트의 MLT 보호 링은 매듭이 있는 후프에 작용하여 스레드 연결 중에 보호 기능을 제공하여 스레드 버트를 이상적인 상태로 유지하고 과도한 토크를 효과적으로 방지하여 튜빙 스레드의 수명을 연장하는 데 많은 이점을 제공합니다.

운영상의 문제: 클램프의 J-홈 튜브 내 가스의 고속 흐름으로 인해 클램프 내부의 J-홈이 마모될 수 있습니다. 솔루션: MLT는 클램프 내부를 더 매끄럽게 만들어 가스의 마모 효과를 줄이고 튜브의 수명을 연장하기 위해 J-홈을 채웁니다. 운영 과제: 케이싱 복잡한 다운홀 조건을 가진 유정에서 케이싱 진입 작업은 마찰 저항을 극복하기 위해 회전 및 기타 작업에 의존하는 경우가 많습니다. 케이싱의 회전에는 상단 드라이브, CRT 및 튜빙의 협력이 필요하며, 케이싱이 충분히 큰 토크를 견딜 수 있는 능력이 작업 성공의 열쇠입니다. 솔루션: MLT는 작동 중 쉽게 손상되는 튜빙 수 버클의 테이퍼 모양을 어느 정도 개선하고 매듭 후프의 회전 토크 수준을 높이면서 튜빙을 보호할 수 있습니다.

운영상의 어려움: 케이싱 스레드 케이싱 버트 조인트 중에 케이싱 스레드가 잘못 결합되어 케이싱의 작업 강도와 밀봉 성능이 저하되는 경우가 종종 있습니다.

API 석유 케이스 스텁 제품 설명

석유 케이싱은 석유 및 가스 유정의 벽이나 시추공을 고정하는 역할을 하는 대구경 튜브입니다. 케이싱을 시추공에 삽입하고 시멘트로 고정하여 시추공이 암석층에서 분리되어 붕괴되는 것을 방지하고 시추 진흙의 순환을 보장하여 시추 및 채굴을 용이하게 합니다.
오일 케이싱의 강철 등급: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 등. 케이싱 끝 처리 형태: 짧은 원형 나사, 긴 원형 나사, 부분 사다리꼴 나사, 특수 버클 등. 주로 유정 시추에 사용되어 시추 과정에서 유정 벽을 지지하고 유정 완료 후 전체 유정의 정상적인 작동을 보장하기 위해 유정 완료 후 유정 시추에 사용됩니다.
송유관의 중요한 위치
석유 산업은 대량의 석유 튜브를 사용하는 산업이며 석유 튜브는 석유 산업에서 중요한 역할을 합니다.
1 송유관 사용량이 많고, 많은 비용을 지출하며, 비용을 절감하고 비용 잠재력을 줄이는 것은 엄청납니다. 유정 파이프의 소비는 연간 시추 영상으로 예측할 수 있습니다. 중국의 특정 상황에 따르면 시추 1m당 약 62kg의 오일 튜브가 필요하며, 여기에는 48kg의 케이싱, 10kg의 튜빙이 포함됩니다. 3kg의 드릴 파이프와 0.5kg의 드릴 칼라.
2 오일 튜브의 기계적 및 환경적 거동은 석유 산업에서 첨단 공정을 채택하고 생산 및 효율성을 높이는 데 중요한 영향을 미칩니다.
3 석유 배관 고장으로 인한 손실은 안전과 신뢰성에서 시작하여 막대하며 석유 산업에서 오일 수명은 매우 중요합니다.

P110 석유 케이스의 기본 소개 및 성능 분석

P110 오일 케이싱은 석유 시추를위한 중요한 장비로서 산업 건설 및 기타 실제 활동에 많은 긍정적 인 영향과 역할을 가져다주기 위해 석유 케이싱에 대한 심층적 인 이해, 작은 편집자 작은 대중화를 위해 당신을 위해.

P110 오일 케이싱의 기본 소개 및 성능 분석

I. 소개

(1) 석유 케이싱의 주요 수입국은 다음과 같습니다: 독일, 일본, 루마니아, 체코, 이탈리아, 영국, 오스트리아, 스위스, 미국, 아르헨티나, 싱가포르도 수입됩니다. 수입

표준은 주로 미국석유협회 표준 API5A, 5AX, 5AC를 참조합니다. 강종은 H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95 등입니다. 사양은 주로 139.77.72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05R-2 등입니다.

(2) API에서 지정하는 길이에는 4.88~7.62m의 경우 R-1, 7.62~10.36m의 경우 R-2, 10.36m 이상의 경우 R-3의 세 가지 종류가 있습니다.

(3) 일부 수입 상품에는 긴 실크 버클 케이스에 LTC라는 단어가 표시되어 있습니다.

(4) 일본에서 수입한 케이스는 API 표준을 사용하는 것 외에도 일본 공장 표준(예: Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki 등)을 소량 구현하고 있으며, 강종은 NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE 등입니다.

(5) 클레임 사례에서 검은 색 버클, 와이어 버클 손상, 튜브 본체 접힘, 버클 파손 및 나사 조임 거리 이상 불량, 조인트 J 값 이상 불량 및 기타 외관 결함 및 케이스 취성 균열, 낮은 항복 강도 및 기타 본질적인 품질 문제가 발생했습니다.

II. 유형

SY/T6194-96에 따르면 "석유 케이싱"은 짧은 나사산 케이싱과 그 커플링, 긴 나사산 케이싱과 그 커플링의 두 가지 종류로 나뉩니다.

사양 및 외관 품질

(1) SY/T6194-96에 따른 국내 케이싱, 케이싱의 길이는 가변적이며 8-13m의 범위입니다. 그러나 6m 이하의 케이싱을 제공할 수 있으며, 20% 이하의 수를 제공할 수 있습니다.

(2) 케이스의 내부 및 외부 표면에는 접힘, 헤어라인, 박리, 균열, 롤링 주름 및 흉터가 없어야 합니다. 이러한 결함은 완전히 제거되어야 하며 제거 깊이는 공칭 벽 두께의 12.5%를 초과하지 않아야 합니다.

(3) 조인트의 외부 표면에는 접힘, 헤어라인, 박리, 균열, 롤링, 접힘 및 흉터와 같은 결함이 없어야 합니다.

(4) 케이싱 및 커플링 스레드의 표면은 매끄러워야 하며, 스레드를 방해하여 강도와 단단한 연결에 영향을 미칠 만큼의 버, 찢김 및 기타 결함이 허용되지 않습니다.

III. 화학 성분 검사

(1) SY/T6194-96에 따름. 케이스와 커플링에 동일한 강종이 사용됩니다. 유황 함량 0.045%, 인 함량 0.045%.

(2) GB222-84의 규정에 따라 화학 분석 샘플을 채취합니다. GB223의 관련 부분의 조항에 따른 화학 분석.

(3) 미국석유협회 ARISPEC5CT1988 초판 규정. 새로운 버전의 ASTME59 시료 준비에 따른 화학 분석, 새로운 버전의 ASTME350에 따른 화학 분석.

넷째, 물리적 특성 테스트

(1) SY/T6194-96에 따릅니다. 평탄화 테스트(GB246-97) 인장 테스트(GB228-87) 및 수압 테스트를 수행합니다.

(2) 미국 석유 연구소 APISPEC5CT 1988, 제 1 판, 정수압 시험, 평탄화 시험, 황화물 응력 부식 균열 시험, 경도 시험 (시험 조항의 ASTME18 또는 E10 새 버전), 인장 시험, 횡단 충격 시험 (ASTMA370, ASTME23 및 시험 조항의 관련 표준 새 버전), 입자 크기 결정 (ASTME112 새 버전 또는 기타 방법)에 따르면.

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석유 케이스는 어떤 재료로 만들어지나요?

오일 케이싱, 기본 탄소강, J55, L80, P110 및 3 cr, 9 cr, 13 cr, 22 cr 등과 같은 기타 특수 재료, 주로 이산화탄소 내성 및 90 SS, 95 SS 등과 같은 황화수소 내성 재료로 알려진 여러 가지 재료가 있습니다. 또한 제조업체에 따라 더 높은 등급과 니크롬 합금 파이프가 사용됩니다. 제조업체에 따라 재료 압출 저항과 같은 다른 숫자와 특수 요구 사항도 사용되며, 일부 제조업체는 압출 저항을 나타 내기 위해 TT를 증가시킵니다.

오일 케이싱은 석유 및 가스 유정의 벽을 지지하여 완공 후 유정 전체가 제대로 작동하도록 하는 데 사용되는 강관입니다.
시추 깊이와 지질 조건에 따라 각 유정에는 여러 층의 케이싱을 사용해야 합니다. 시멘팅은 케이싱을 설치한 후 유정을 시멘트로 굳히는 데 사용됩니다. 튜브 및 드릴 파이프와는 다르며 재사용할 수 없습니다. 일회성 소비 자재입니다.
따라서 케이싱 소비량은 전체 유정 파이프라인의 70% 이상을 차지합니다.
오일 케이싱은 용도에 따라 도관 케이싱, 표면 케이싱, 기술 케이싱 및 저장소 케이싱으로 나눌 수 있습니다.

API 오일 케이스

강관을 사용하여 링 모양의 부품을 제조하면 재료 사용률을 높이고 제조 공정을 단순화하며 롤링 베어링 칼라, 재킷 등과 같은 재료 및 가공 시간을 절약 할 수 있으며 강관 제조에 널리 사용되었습니다.

(1) API 오일 케이싱의 주요 수입국은 다음과 같습니다: 독일, 일본, 루마니아, 체코, 이탈리아, 영국, 오스트리아, 스위스, 미국, 아르헨티나, 싱가포르도 수입됩니다.
(2) API에서 규정하는 길이는 4.88~7.62m의 경우 R-1, 7.62~10.36m의 경우 R-2, 10.36m 이상의 경우 R-3의 세 가지 종류가 있습니다.(3) 일부 수입품에는 LTC라는 단어, 즉 긴 실크 버클 케이싱이 표시되어 있습니다.
(4) 일본에서 수입한 케이스는 API 표준을 사용하는 것 외에도 일본 공장 표준을 구현하는 경우가 적지 않습니다.
(5) 클레임 사례에서 검은 색 버클, 필렛 버클 손상, 튜브 본체 접힘, 버클 파손 및 나사 조임 거리가 불량, 조인트 J 값이 불량 및 기타 외관 결함 및 케이싱 취성 균열, 항복 강도 낮음 및 기타 고유 한 품질 문제가 발생했습니다.

ASTM 강관은 강재 자체의 강도에 따라 J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 등 다양한 강종으로 나눌 수 있습니다. 유정 조건과 깊이가 다르고 사용되는 강철 등급도 다릅니다. 부식성 환경에서는 케이싱 자체에 부식 방지 특성이 필요하고, 복잡한 지질 조건이 있는 곳에서는 API 이음매 없는 강관이 파손 방지 특성을 가져야 합니다. 펌핑 파이프는 주로 유정 바닥에서 표면으로 석유와 가스를 운반하는 데 사용됩니다.

API 오일 케이싱은 주로 석유 및 가스 유정 시추와 석유 및 가스 전송에 사용됩니다. 여기에는 석유 시추 파이프, 오일 케이싱 및 펌핑 파이프가 포함됩니다.
오일 드릴 파이프는 주로 드릴 칼라와 드릴 비트를 연결하고 드릴링 동력을 전달하는 데 사용됩니다. 오일 케이싱은 주로 시추 과정과 완료 후 시추 과정과 완료 후 전체 유정의 정상적인 작동을 보장하기 위해 시추 과정과 완료 후 유정 벽을 지지하는 데 사용됩니다.

오일 케이싱은 유정을 계속 가동하기 위한 생명선입니다. 다양한 지질학적 조건으로 인해 다운홀 응력 상태는 복잡하며, 튜브 본체에 대한 인장, 압축, 굽힘 및 비틀림 응력의 복합적인 영향으로 인해 케이싱 자체의 품질에 대한 요구가 높습니다. 어떤 이유로든 케이싱 자체가 손상되면 생산량이 감소하거나 유정 전체가 폐기될 수도 있습니다.

석유 및 가스 유정에서 사용되는 오일 케이싱 파이프

오일 케이싱은 석유 및 가스 유정의 유정 벽을 지지하여 시추 공정이 수행되고 완료 후 전체 유정이 제대로 작동하도록 하는 데 사용되는 강관입니다. 시추 깊이와 지질 조건에 따라 각 유정에는 여러 층의 케이싱이 사용됩니다. 케이싱은 유정을 시추한 후 시멘트로 접합되며, 튜브 및 드릴 파이프와 달리 재사용이 불가능하고 일회성 소모성 자재입니다. 따라서 케이싱의 소비량은 전체 유정 튜브의 70% 이상을 차지합니다.

석유 특수 파이프는 주로 석유 및 가스 유정을 시추하고 석유 및 가스를 전송하는 데 사용됩니다. 여기에는 석유 시추 파이프, 오일 케이싱 및 오일 펌핑 파이프가 포함됩니다. 오일 드릴 파이프는 주로 드릴 칼라와 드릴 비트를 연결하고 드릴링 동력을 전달하는 데 사용됩니다. 오일 케이싱은 주로 시추 과정과 완료 후 시추 과정과 완료 후 전체 우물의 정상적인 작동을 보장하기 위해 시추 과정과 완료 후 우물 벽을지지하는 데 사용됩니다. 펌핑 튜브는 주로 우물 바닥에서 표면으로 석유와 가스를 운반하는 데 사용됩니다.
오일 케이싱은 유정을 계속 가동하는 생명선입니다. 다양한 지질 조건으로 인해 다운홀 응력 상태는 인장, 압축, 굽힘 및 비틀림 응력이 튜브 본체에 통합적으로 작용하는 등 복잡하며, 이로 인해 케이싱 자체의 품질에 대한 요구가 높습니다. 어떤 이유로든 케이싱 자체가 손상되면 유정 전체의 생산량을 줄이거나 심지어 폐기해야 할 수도 있습니다.
강철 자체의 강도에 따라 케이싱은 J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 등 다양한 강철 등급으로 나눌 수 있습니다. 유정 조건과 깊이에 따라 다른 강종이 필요합니다. 부식성 환경에서는 케이싱 자체에 내식성이 있어야 합니다. 지질학적 조건이 복잡한 곳에서는 케이싱이 파쇄 방지 특성을 가져야 합니다.

27MnCrV는 TP110T 강종 케이스 생산을 위한 새로운 강종입니다. 29CrMo44 및 26CrMo4는 TP110T 강종 케이싱 생산에 사용되는 기존 강종입니다. 27MnCrV는 후자의 두 강종보다 모 원소 함유량이 적어 생산 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 그러나 일반적인 오스테나이트화 담금질 공정을 통해 고온 취성이 매우 높은 27MnCrV를 생산하기 때문에 충격 인성이 낮고 불안정합니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 일반적으로 두 가지 방법으로 사용됩니다. 하나는 고온 취성을 피하기 위해 급속 냉각 방법 후 템퍼링을 사용하여 인성을 얻는 것입니다. 두 번째는 강철의 불완전한 오스테 나이트 화를 통한 저온 담금질 방법으로 유해 요소와 불순물을 효과적으로 개선하고 인성을 향상시킵니다. 첫 번째 방법은 열처리 장비에 대한 상대적으로 엄격한 요구 사항으로 추가 비용이 추가됩니다.
AC1=736°C 및 AC3=810°C, 27MnCrV 강철의 경우, 저온 담금질 중 가열 온도는 740-810°C 사이에서 선택됩니다. α + γ 2상 영역 가열에서 선택된 가열 온도 780℃, 담금질 가열 유지 시간 15분, 담금질 및 템퍼링 선택 온도 630℃, 템퍼링 가열 유지 시간 50분. α + γ 2상 영역 가열에서의 담금질로 인해 용해되지 않은 페라이트 상태의 일부를 유지하면서 담금질하여 강도를 높이면서 인성을 향상시킵니다.
동시에 저온 담금질은 기존 온도보다 낮아 담금질 응력을 감소시켜 담금질 변형을 줄여 열처리 생산의 원활한 작동을 보장하고 후속 와이어 선삭 공정에 좋은 원료를 제공합니다.
이 공정은 가공 공장에 적용되었으며, 품질 보증 데이터에 따르면 820-860MPa의 항복 강도 Rt0.6, 910-940MPa의 인장 강도 Rm, 열처리 후 강관 사이의 충격 인성 Akv는 65-85J, 파괴 저항의 100%가 자격을 갖추었습니다. 데이터에 따르면 27MnCrV 강관은 상당히 고품질의 고급 강재 등급 석유 케이싱이었으며, 다른 한편으로는 저온 담금질 공정이 철강 제품 생산에서 고온 취성을 피하는 방법이라는 것을 보여줍니다.

  1. 석유 케이싱은 석유 및 가스 유정의 벽이나 유정 구멍을 제자리에 고정하는 역할을 하는 대구경 튜빙입니다. 케이싱을 시추공에 삽입하고 시멘트로 고정하여 시추공과 암반을 분리하고 시추공의 붕괴를 방지할 뿐만 아니라 시추 및 추출을 위한 시추 진흙의 순환을 보장합니다.
  2. 오일 케이싱의 강철 등급: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 등. 케이싱 끝 처리 형태: 짧은 원형 나사, 긴 원형 나사, 부분 사다리꼴 나사, 특수 버클 등. 주로 유정 시추에 사용되어 시추 과정에서 유정 벽을 지지하고 유정 완료 후 전체 유정의 정상적인 작동을 보장하기 위해 유정 완료 후 유정 시추에 사용됩니다.
  3. 송유관의 중요한 위치
  4. 석유 산업은 대량의 석유 튜브를 사용하는 산업으로, 석유 튜브는 석유 산업에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있습니다.
  5. 1, 오일 튜브 사용, 많은 돈을 지출, 돈을 절약, 비용 절감 잠재력이 크다. 유정 파이프의 소비량은 연간 시추 영상으로 예측할 수 있습니다. 중국의 특정 상황에 따르면 시추 1m당 약 62kg의 오일 튜브가 필요하며, 여기에는 48kg의 케이싱, 10kg의 튜브가 포함됩니다. 3kg의 드릴 파이프와 0.5kg의 드릴 칼라.
  6. 오일 튜브의 기계적 및 환경적 거동은 석유 산업의 첨단 기술 채택과 생산 및 효율성 향상에 중요한 영향을 미칩니다.
  7. 송유관의 고장 손실은 막대하며 송유관의 안전, 신뢰성 및 서비스 수명은 석유 산업에서 매우 중요합니다.

강철 일사 조인트는 어떻게 용접되나요?

절연 조인트는 주로 석유 및 가스 파이프라인의 씰링 보호와 전기 화학적 부식을 방지하는 데 사용됩니다. 주로 짧은 조인트, 강철 플랜지, 고정 링, 씰, 단열판, 단열 슬리브 및 충진 단열재로 구성됩니다. 씰은 씰링 구조는 다르지만 씰링 원리는 동일하지만 O- 링 씰, U- 링 씰 및 "O 자형 + U 자형"복합 씰이 될 수 있습니다. 씰링 원리는 외부 예압의 작용을 받는 씰링 링이 탄성 변형을 일으키고 파이프 라인의 매체가 누출되지 않도록 하는 데 필요한 씰링 력을 생성하는 것입니다. 다음은 용접 프로세스를 설명하기 위한 X80 DN1200 PN120 절연 조인트의 예입니다.

이 실험에서 절연 조인트의 재질은 API 5L X80이고 크기는 1 219mm × 27.5mm입니다. 본체 압력 단조 강철 (플랜지, 고정 링) 재질은 F65, Ⅳ 등급이며, 밀봉 부분은 불소 고무 U 자형 밀봉 링으로 안정적인 밀봉, 낮은 수분 흡수, 높은 압축 강도, 우수한 탄성 및 전기 절연의 특성을 가지고 있습니다. 절연 플레이트 소재는 전기 절연 성능이 강하고 유체 침투에 대한 내성이 있으며 수분 흡수가 적습니다. F65 C, Mn, P, S 함량 및 탄소 등가물, 균열 저항 지수, 경도 및 충격 에너지 요구 사항에 대한 ASTM A694에 따른 단조 플랜지. 테스트 후 금속 조직 구조는 펄라이트 + 페라이트, 균일 한 구조, 분리 없음, 평균 입자 크기는 8 등급입니다. 입자 크기가 미세할수록 단조품의 고강도 및 인성을 보장합니다.

용접 절차 자격

이 제품의 용접은 응력 제거 처리, 인장, 굽힘, 충격, 경도, 금속 조직학 및 스펙트럼 분석 테스트 후 사양을 충족하는 결과를 얻었습니다.

1. 용접 홈

  • 파이프 피팅 및 플랜지의 재료 특성 및 벽 두께에 따라 적절한 홈 형태와 크기, 즉 이중 V 홈을 선택합니다.
  • 용접 홈의 크기와 유형을 설계 할 때 용접 열 입력이 밀봉 요소의 성능에 미치는 영향을 고려하고 용접에 더 낮은 열 입력을 채택하여 용접에 가까운 고무 씰링 링이 용접 공정에서 연소되지 않도록합니다. 좁은 간격 홈은 다년간의 전체 용접 볼 밸브 용접 경험에 따라 결정됩니다.

2. 용접 방법

용접 방법의 "아르곤 아크 용접 백킹 + 서브머지드 아크 용접 충전 및 피복". 압력 용기 용접 코드 및 표준에 규정 된 강철 등급이 다른 고 합금강의 용접 재료 선택 원칙에 따라 F65 강철 등급과 일치하는 용접 재료를 선택하여 F65 및 X80 재료의 강도 요구 사항을 보장 할뿐만 아니라 인성도 우수합니다.

플랜지 니플 용접

플랜지와 파이프 조인트는 아르곤 아크 용접과 자동 서브머지드 아크 용접으로 용접됩니다. 백킹 용접에는 아르곤 아크 용접을, 충전 및 피복 용접에는 자동 서브머지드 아크 용접을 사용합니다.

1. 용접 장비.

수중 아크 자동 용접기 : 속도 0.04 ~ 2r / min, 공작물 클램핑 범위 Φ330 ~ Φ2 700mm, 용접 가능한 공작물의 최대 길이 4 500mm, 최대 용접 이음새 깊이 110mm, 30t의 무게를 견딜 수 있습니다.

수중 아크 용접은 신뢰할 수있는 용접 품질, 아름다운 용접 비드 형성, 높은 증착률의 장점을 가지고 있으며 대구경 절연 조인트, 전체 용접 매립 볼 밸브 등에 널리 사용될 수 있습니다.

(2) 용접 방법.

GTAW+SAW 용접 방식. 먼저 아르곤 아크 용접 루트 백킹 및 충전을 매번 사용하여 루트가 녹을 수 있도록 한 다음 침지 아크 자동 다층 다중 패스 용접 방법을 사용하여 충진 및 덮개를 완료합니다.

용접 후 열처리

용접부의 잔류 응력을 줄이고 용접부의 균열이나 응력 변형을 방지하기 위해 용접 후 응력 제거 및 템퍼링이 필요합니다. 열처리에는 SCD 타입 로프 전기 히터(길이 18.5m)와 LWK-3×220-A 타입 온도 제어 박스가 사용됩니다. 온도 측정 장비로는 K형 외장형 열전대를 선택했습니다. 열처리 온도는 550℃, 보온 시간은 2시간으로 설정했습니다.

이 실험에서 절연 조인트의 재질은 API 5L X80이고 크기는 1 219mm × 27.5mm입니다. 본체 압력 단조 강철 (플랜지, 고정 링) 재질은 F65, Ⅳ 등급이며, 밀봉 부분은 불소 고무 U 자형 밀봉 링으로 안정적인 밀봉, 낮은 수분 흡수, 높은 압축 강도, 우수한 탄성 및 전기 절연의 특성을 가지고 있습니다. 절연 플레이트 소재는 전기 절연 성능이 강하고 유체 침투에 대한 내성이 있으며 수분 흡수가 적습니다. F65 C, Mn, P, S 함량 및 탄소 등가물, 균열 저항 지수, 경도 및 충격 에너지 요구 사항에 대한 ASTM A694에 따른 단조 플랜지. 테스트 후 금속 조직 구조는 펄라이트 + 페라이트, 균일 한 구조, 분리 없음, 평균 입자 크기는 8 등급입니다. 입자 크기가 미세할수록 단조품의 고강도 및 인성을 보장합니다.

용접 절차 자격

이 제품의 용접은 응력 제거 처리, 인장, 굽힘, 충격, 경도, 금속 조직학 및 스펙트럼 분석 테스트 후 사양을 충족하는 결과를 얻었습니다.

1. 용접 홈

  • 파이프 피팅 및 플랜지의 재료 특성 및 벽 두께에 따라 적절한 홈 형태와 크기, 즉 이중 V 홈을 선택합니다.
  • 용접 홈의 크기와 유형을 설계 할 때 용접 열 입력이 밀봉 요소의 성능에 미치는 영향을 고려하고 용접에 더 낮은 열 입력을 채택하여 용접에 가까운 고무 씰링 링이 용접 공정에서 연소되지 않도록합니다. 좁은 간격 홈은 다년간의 전체 용접 볼 밸브 용접 경험에 따라 결정됩니다.

2. 용접 방법

용접 방법의 "아르곤 아크 용접 백킹 + 서브머지드 아크 용접 충전 및 피복". 압력 용기 용접 코드 및 표준에 규정 된 강철 등급이 다른 고 합금강의 용접 재료 선택 원칙에 따라 F65 강철 등급과 일치하는 용접 재료를 선택하여 F65 및 X80 재료의 강도 요구 사항을 보장 할뿐만 아니라 인성도 우수합니다.

플랜지 니플 용접

플랜지와 파이프 조인트는 아르곤 아크 용접과 자동 서브머지드 아크 용접으로 용접됩니다. 백킹 용접에는 아르곤 아크 용접을, 충전 및 피복 용접에는 자동 서브머지드 아크 용접을 사용합니다.

1. 용접 장비.

수중 아크 자동 용접기 : 속도 0.04 ~ 2r / min, 공작물 클램핑 범위 Φ330 ~ Φ2 700mm, 용접 가능한 공작물의 최대 길이 4 500mm, 최대 용접 이음새 깊이 110mm, 30t의 무게를 견딜 수 있습니다.

수중 아크 용접은 신뢰할 수있는 용접 품질, 아름다운 용접 비드 형성, 높은 증착률의 장점을 가지고 있으며 대구경 절연 조인트, 전체 용접 매립 볼 밸브 등에 널리 사용될 수 있습니다.

(2) 용접 방법.

GTAW+SAW 용접 방식. 먼저 아르곤 아크 용접 루트 백킹 및 충전을 매번 사용하여 루트가 녹을 수 있도록 한 다음 침지 아크 자동 다층 다중 패스 용접 방법을 사용하여 충진 및 덮개를 완료합니다.

용접 후 열처리

용접부의 잔류 응력을 줄이고 용접부의 균열이나 응력 변형을 방지하기 위해 용접 후 응력 제거 및 템퍼링이 필요합니다. 열처리에는 SCD 타입 로프 전기 히터(길이 18.5m)와 LWK-3×220-A 타입 온도 제어 박스가 사용됩니다. 온도 측정 장비로는 K형 외장형 열전대를 선택했습니다. 열처리 온도는 550℃, 보온 시간은 2시간으로 설정했습니다.

구조용 강판의 부식 방지 코팅 처리

일반적으로 구조용 강판의 표면 처리는 부식 방지와 내구성을 높이기 위해 필요합니다. 표면 처리의 품질은 코팅된 공작물의 피착재에 대한 코팅의 접착력과 재료의 내식성에 직접적인 영향을 미칩니다. 오일, 그리스, 먼지 및 기타 오염 물질은 페인트 필름이 떨어지거나 다양한 외관 결함을 유발할 수 있으며, 부식 방지 코팅은 강판의 페인트 층과 기본 강철의 매끄러운 표면의 부식 방지 보호를 향상시킬 수 있습니다. 일반적인 방식 코팅은 SA2.5 이상의 기판 표면 청결도를 요구하며, 강판 표면 코팅은 수처리 산업, 펄프 및 제지 공장, 교량 및 해양 시설에 탁월한 부식 방지 기능을 제공합니다.

설계 및 도면에 따르면 교량 지지대의 노출된 부분의 부식 방지 코팅과 충격 흡수를 위한 강판 서비스 수명을 연장하기 위해 처리됩니다. 주요 시공 방법은 보호 목적을 달성하기 위해 강판의 설계 위치 요구 사항에 따라 에폭시 아연이 풍부한 프라이머 시공입니다. 공정에는베이스 표면 세척 → 프라이머 코팅 (에폭시 아연이 풍부한 프라이머 50μm, 2 회) → 마감 코팅 (개질 폴리 우레탄 탑 코트 50μm, 2 회) → 검사 및 수락이 포함됩니다. 코팅의 지원 계획은 다음과 같습니다:

항목코트 페인팅색상페인트 필름 두께이론적 페인트(g/m2)코팅 간격(20℃)
표면 처리표면은 품질 표준 Sa2.5로 엄격하게 녹을 제거해야 합니다.
첫 번째 레이어(2회)에폭시 아연이 풍부한 프라이머 - 기존 50% 아연회색80-100μm40-50μm/시간1~7일
두 번째 레이어 (2번)부식 방지 탑코트 개질 폴리우레탄 탑코트녹색80-100μm40-50μm/시간1~7일  

베이스 표면 청소

페인트를 칠하기 전에 지지대 강판과 쇼크 업소버 플레이트의 노출된 부분의 코팅과 녹을 앵글 그라인더로 연마합니다. 녹 제거의 품질 기준은 SA2.5입니다.

프라이머 코팅 (에폭시 아연이 풍부한 프라이머 50μm, 2회 도장)

1) 에폭시 아연이 풍부한 프라이머는 9∶1의 비율에 따라 페인트의 점도를 제어하고 페인트 색상과 점도가 균일하고 25 ~ 30 분 경화되도록 시스템을 완전히 교반해야하며 페인트는 4 ~ 6 시간 이내에 소진되어야합니다.

2) 프라이머의 첫 번째 레이어 브러싱 방향은 일관되고 깔끔해야 합니다. 브러시에 페인트가 너무 많이 묻지 않도록 여러 번 덧바르세요.

3) 첫 번째 브러시 후 일정 시간을 유지하여 페인트가 마르지 않도록 페인트 흐름이 떨어지지 않도록합니다. 첫 번째 건조 후 두 번째로 브러시하십시오. 방향은 처음과 수직이어야 하며 필름 두께는 균일해야 합니다.

마감 코팅(개질 폴리우레탄 마감 50μm, 2회)

1) 상단 페인트는 녹색입니다. 마감 코팅은 적절한 비율에 따라 동일한 색상의 수정 된 폴리 우레탄 마감으로 만들어야합니다. 사용 전에 완전히 혼합하고 코팅이 떨어지지 않도록 균일 한 색상으로 입자가 보이지 않도록하십시오.

2) 방법과 방향은 위 과정과 동일해야 합니다.

3) 탑 코트와 프라이머 사이의 코팅 간격은 2일 이상이어야 합니다.