Introduzione ai problemi comuni dei materiali di rivestimento dei tubi d'acciaio anticorrosione

I problemi più comuni possono essere suddivisi grossolanamente in tre tipi: rivestimento non uniforme, gocciolamento dei conservanti e schiumosità dei conservanti.

1. Rivestimento non uniforme. La manifestazione fondamentale di questo tipo di problema è che il conservante è distribuito in modo non uniforme sulla superficie del tubo d'acciaio. Alcune parti sono rivestite troppo spesso, mentre altre sono troppo sottili o non sono affatto rivestite di olio. Pertanto, lo spessore del rivestimento nel punto in cui è troppo spesso supera lo standard, con conseguente spreco; e il punto in cui il rivestimento è troppo sottile o non è coperto ridurrà la capacità anticorrosiva del tubo d'acciaio, con conseguente corrosione finale.

2. Gocce sospese di antisettico. L'agente anticorrosivo si solidifica sulla superficie del tubo d'acciaio come gocce d'acqua: è il fenomeno delle gocce pendenti di agente anticorrosivo. Il verificarsi di questo fenomeno spesso non influisce direttamente sulla resistenza alla corrosione, e può anche garantire la resistenza alla corrosione richiesta dal tubo d'acciaio; ma dal punto di vista estetico, non c'è resistenza alla corrosione. Il tubo d'acciaio con agente gocciolante ha un aspetto opaco e irregolare, che influisce direttamente sull'aspetto del tubo d'acciaio.

3. Schiuma antisettica. A causa dell'aria che entra nel conservante, si formano delle bolle nel rivestimento del tubo d'acciaio. Le dimensioni di queste bolle variano a seconda delle specifiche del tubo d'acciaio. La forma delle bolle d'aria più grandi è simile a quella delle bolle d'aria presenti sul coperchio protettivo di alcuni telecomandi di elettrodomestici, e le bolle d'aria si rompono quando vengono premute con un po' di forza. Il fenomeno di schiumatura dell'agente anticorrosivo non solo influisce sull'aspetto del tubo d'acciaio, rendendo la superficie dell'intero tubo d'acciaio ruvida e non liscia, ma il danneggiamento delle bolle ridurrà anche lo standard dello spessore del film di rivestimento, riducendo la capacità anticorrosiva e portando infine alla corrosione del tubo d'acciaio in cui si trovano le bolle.