Involucro oleodinamico J55 per pozzi geotermici profondi

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Quando il pozzo viene perforato fino allo strato di destinazione (strato portatore di petrolio e gas), il casing per strato petrolifero è necessario per sigillare lo strato di petrolio e gas e gli strati superiori esposti, e lo strato petrolifero si trova all'interno del casing. L'involucro dello strato petrolifero è il più profondo tra tutti i tipi di involucro e le sue proprietà meccaniche e prestazioni di tenuta sono le più elevate, utilizzando gradi di acciaio come J 55, N80, P110, Q125 e V150. Le principali specifiche del rivestimento petrolifero sono: 177,8 mm (7"), 168,28 mm (6-5/8"), 139,7 mm (5-1/2"), 127 mm (5"), 114,3 mm (4-1/2"), ecc.
Ltd. fornisce tubi senza saldatura, tubi strutturali, tubi per fluidi, tubi per caldaie a media, bassa e alta pressione, tubi per fertilizzanti da diverse importanti acciaierie come Yegang, Baosteel, Chengsteel, Baosteel, Tianjin, Xining, ecc. Tubi per il cracking del petrolio, tubi per l'energia. Tubo in lega importato. Tubo senza saldatura in lega ad alta pressione. Tubo senza saldatura American Standard. Tubo senza saldatura in acciaio inox. Tubi saldati, tubi fusi, tubi da ponte, tubi marini. I principali standard di materiale dei tubi senza saldatura sono: 10#, 20#, 35#, 45#, 20G, GB, GB, GB, GB, GB, GB, GB, GB, 16Mn, 27simn, 15Crmo, 35Crmo, 40Cr, 10Crmo910, 12Cr1mov, 12Cr1movg, A335 10Crmo910, 12Cr1mov, 12Cr1movg, A335P22, D240, D250, N80, A335P91, ecc. I materiali dei tubi senza saldatura in acciaio inox in Cina sono i seguenti: 0Cr18NI9, 1Cr18NI9Ti, 00Cr17Ni14M02, 0Cr17Ni12m02, 00Cr19Ni1o, 0Cr18Ni12M02Ti, 0cr25Ni20, ocr19Ni13M03, ecc: 301, 302, 304, 304L, 304H, 305, 316, 316L, 316Ti, 317, 317L, 310S, 321, 321H, 347H, ecc. Materiali per tubi in lega ad alta pressione importati e nazionali: A335P11, P91, P92, 15Crmog, 12Cr1movg, 1Cr5mo, 15crmo, 35crmo, 12Cr1mov, 10Crmo910, A335P91, 1cr2mo, 15mnv, 37mn5, 15mnv, 37mn5, 347H, ecc. 15mnv, 37mn5, 10Cr9mo1vNb, 15NicumoNb5, 12Cr2mowvTiB, WB36, sA106B, ecc.
Standard per il rivestimento del petrolio】SY/T American Standard ARISPEC5CT-1988 【Sintesi del rivestimento del petrolio】 Il casing petrolifero è un'attrezzatura importante per la perforazione petrolifera; la sua attrezzatura principale comprende anche il tubo di perforazione, il tubo di carotaggio e il casing, il collare di perforazione e il tubo di acciaio di piccolo diametro per la perforazione. Il rivestimento nazionale è realizzato in acciaio per perforazione geologico laminato a caldo o trafilato a freddo, il numero di acciaio con "geologico" (DZ) indica che il grado di acciaio per rivestimento comunemente utilizzato è DZ40, DZ55, DZ753. Uso del rivestimento del petrolio]: utilizzato per la perforazione di pozzi petroliferi principalmente per il processo di perforazione e dopo il completamento del supporto della parete del pozzo, per garantire il normale funzionamento del processo di perforazione e il completamento dell'intero pozzo, [Tipi di rivestimento del petrolio e imballaggio] secondo SY / T " rivestimento del petrolio " rivestimento a filettatura corta e i suoi morsetti e rivestimento a filettatura lunga e i suoi morsetti Due tipi. Secondo SY/T, il casing domestico deve essere legato con filo d'acciaio o nastro d'acciaio. Ogni involucro e la parte esposta della filettatura del morsetto devono essere avvitati sull'anello di protezione per proteggere la filettatura. Materiale dell'involucro dell'olio Grado di acciaio J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95, ecc.

Danneggiamento e riparazione dell'involucro dei pozzi petroliferi e di gas

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I pozzi di petrolio e di gas sono beni immobili di una società petrolifera e di gas, e l'involucro di formazione è l'elemento più basilare di un pozzo di petrolio e di gas. Una volta che l'involucro della formazione petrolifera è danneggiato e non può essere riparato, significa la rottamazione del pozzo di petrolio e gas e la perdita di attività fisse. L'involucro della formazione petrolifera è sottoposto a pressioni elevate e all'erosione di gas e liquidi ed è ripetutamente sottoposto a forze esterne, come le operazioni di riparazione del pozzo e le misure di incremento della produzione. Le cause dei danni sono principalmente le seguenti.
(1) Scarsa qualità e bassa resistenza dell'involucro stesso.
(2) Scarsa qualità della cementazione e scarsa tenuta.
(3) Corrosione da acqua, agenti chimici e microrganismi.
(4) Movimento geologico e litologia intorno al casing
(5) danni all'involucro a causa dell'iniezione di acqua ad alta pressione
(6) L'influenza dei pozzi di petrolio, gas e acqua dalla sabbia.
(7) I danni all'involucro causati da una costruzione impropria delle operazioni di riparazione del pozzo.

Esistono tre forme generali di danno all'involucro: riduzione dell'involucro, rottura dell'involucro e rottura dell'involucro.

A causa della diversa posizione e del diverso grado di danneggiamento dell'involucro e delle condizioni di danneggiamento, alcuni non possono essere riparati, altri possono essere riparati.

Il metodo di riparazione del restringimento del casing consiste nell'espandere gradualmente il diametro interno aggiungendo pressione al tubo di perforazione attraverso il rullo sagomatore, che viene allargato passo dopo passo durante la riparazione. Questo metodo è più semplice e più facile da vedere.

Per la riparazione della rottura del casing, con cucitura o foro, esistono diversi metodi.

(1) Spremitura della boiacca di cemento. Quando la pressione di formazione non è elevata, la rottura e la perdita non sono gravi, il metodo di spremitura della boiacca di cemento può essere utilizzato per la riparazione. L'approccio al processo è il seguente: prima 8-10 mm più piccolo del diametro interno del casing attraverso il calibro del pozzo, e poi nella posizione appropriata sotto un dispositivo sospeso di tamponamento (nome dello strumento chiamato tappo a ponte), la rottura sotto il pozzo temporaneamente sigillato, e poi iniettare una certa quantità di boiacca di cemento sopra il tappo a ponte, Dopo la solidificazione del tappo di cemento, la perforazione apre il tappo di cemento nel casing e la pressione di prova controlla la qualità della rottura del sigillo di cemento, per confermare la qualità del sigillo Dopo aver confermato la qualità del sigillo, la perforazione apre il tappo sospeso (tappo a ponte) e spurga la sabbia sul fondo del pozzo. Il casing riparato con questo metodo può generalmente resistere a una pressione compresa tra 40 e 80 MPa, ma il pozzo deve essere protetto da un packer per evitare pressioni elevate nella sezione quando il pozzo è in costruzione ad alta pressione.

(2) Sostituzione del casing. Quando la rottura si trova nella parte superiore del pozzo e può essere invertita per rimuovere il casing al di sopra della rottura, è possibile utilizzare il metodo della fibbia invertita per far risalire tutto il casing al di sopra della sezione dell'incidente, reinserire il nuovo casing e stringere la fibbia buona. Il vantaggio di questo metodo è quello di garantire la consistenza del diametro interno del casing, e gli strumenti in foro possono passare senza problemi dopo l'operazione; lo svantaggio è che la tenuta della fibbia del casing in foro non è così stretta come in testa al pozzo.

(3) Metodo del sussidio. Il metodo di sovvenzionamento consiste nell'incollare uno strato di tubo a parete sottile sulla parete interna del casing danneggiato per raggiungere lo scopo della riparazione. Il principio del processo è il seguente: uno speciale cilindro di gomma ad alta pressione con un soffietto (tubo a parete sottile) scende fino al punto in cui si è verificato il danno all'involucro del pozzo, mantiene la pressione per far espandere il cilindro di gomma, mentre espande il soffietto, in modo che il soffietto si avvicini al danno all'involucro sulla parete interna, e l'adesivo all'involucro e al soffietto si uniscano, per poi polimerizzare l'adesivo, gli strumenti di perforazione attivi, il cilindro di gomma ad alta pressione rimosso. Questo processo di sovvenzionamento è semplice e sicuro.

Il pozzo con involucro rotto può essere riparato separatamente in tre casi. Il primo è rotto ma non disallineato; il secondo è rotto ma non gravemente disallineato; il terzo è rotto e gravemente disallineato, e non è possibile trovare nemmeno la sezione successiva del casing.

Per ottenere lo spostamento dell'involucro dopo la frattura, la profondità del disallineamento, la distanza relativa tra la frattura superiore e quella inferiore, la deformazione della frattura e altre informazioni, è possibile utilizzare la guarnizione di piombo, le prove strumentali e altri metodi per chiarire la situazione.

Per le guaine rotte senza disallineamento, è possibile utilizzare il metodo dell'iniezione di fango d'acqua per la riparazione; per le guaine rotte ma non gravemente disallineate, come ad esempio consentire la sostituzione delle guaine, quindi utilizzare il metodo di sostituzione delle guaine per la riparazione; come ad esempio non avere le condizioni della sostituzione delle guaine può essere utilizzato sotto la riparazione del connettore, vale a dire, la rettifica delle guaine rotte e la fresatura di una sezione, il centro del bloccaggio della guaina superiore e inferiore, tirando lo strumento per garantire che il pozzo possa essere la produzione normale.

Per i pozzi che presentano un grave disallineamento dopo la frattura e non riescono a trovare la sezione successiva del casing, è possibile utilizzare il metodo di perforazione laterale. In altre parole, il foro in corrispondenza della frattura viene cementato e il foro viene riperforato con un piccolo tubo di perforazione dal casing superiore e un casing più piccolo di quello originale viene inserito nel foro per completare il pozzo.

Problemi di collegamento con l'involucro dell'olio

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Nel processo di lavoro della pompa a vite, la rotazione del rotore provoca la torsione e la vibrazione del tubo dell'olio. Inoltre, la scanalatura a J della giunzione dei tubi è soggetta a un elevato attrito durante il processo di estrazione, che è il punto in cui si verificano la maggior parte dei problemi di danneggiamento e deterioramento dei tubi. Allo stesso tempo, gli operatori sono alla ricerca di uno "strumento magico" in grado di migliorare il coefficiente di coppia del casing e di ridurre al contempo i costi. Con lo strumento DTR, il collegamento del casing non è più un problema! DeltaTORQ Rings (DTR) è un nuovo kit di connessione del casing progettato specificamente per l'industria petrolifera e del gas a monte per aumentare il carico di coppia dei morsetti del casing. Il DTR sfrutta perfettamente la scanalatura a J del giunto del casing, fornendo eccellenti prestazioni di tenuta oltre ad aumentare il carico di coppia del tubo. L'uso dello strumento DTR elimina la necessità di altri strumenti e semplifica notevolmente le operazioni di completamento con pompa a vite. Allo stesso tempo, l'utensile è perfettamente inserito nella scanalatura a J, rendendo la superficie interna del tubo più liscia e riducendo le perdite per attrito. Il DTR è disponibile in varie dimensioni per soddisfare tutti i requisiti del casing in conformità agli standard API-5CT. Durante le operazioni sul campo, i DTR vengono installati con strumenti manuali appositamente progettati e vengono calibrati dopo il collegamento, migliorando l'efficienza e l'affidabilità. Inoltre, se i tempi delle operazioni sul campo sono stretti, il DTR può essere installato in anticipo all'interno dell'involucro petrolifero senza compromettere le sue prestazioni di lavoro affidabili. Si può affermare che lo strumento DTR introdotto da Volant ha ridotto notevolmente il rischio di problemi di aggancio dell'involucro.

Problema operativo 1 Quando è richiesta la rotazione dell'involucro o del tubo di coda, l'involucro progettato secondo gli standard di coppia API di solito non è in grado di soddisfare i requisiti di coppia operativa, il che rappresenta uno dei problemi più frequenti e persistenti sul campo. Soluzione: Il DTR è progettato per sfruttare appieno lo spazio a forma di J in corrispondenza del giunto del casing. L'utensile ha un'elevata sezione trasversale, che può aumentare significativamente la capacità di carico della coppia del cerchio di giunzione del casing, migliorando così la capacità operativa dell'intera stringa.

Sfida operativa 2 Il rotore di una pompa a cavità ruota in direzione opposta alla filettatura del tubo, quindi è molto comune che il tubo si sfili durante il funzionamento della pompa a cavità e, se non viene individuato e risolto in tempo, il tubo finirà per cadere, con conseguenti costosi interventi di ripristino. Soluzione: Il DTR può essere perfettamente incastrato nel kink del tubo, aumentando il livello di coppia e riducendo notevolmente la possibilità di disaccoppiamento del tubo, il che è di grande utilità per migliorare la stabilità, ridurre il numero di riparazioni del pozzo e aumentare i ricavi della produzione.

Sfida operativa 3 Con l'uso più frequente del tubo, le filettature si usurano e alla fine si verificano danni alla filettatura (come la penetrazione). Per risolvere questi problemi, gli operatori devono tagliare e riaffilare le filettature, con un indubbio aumento dei costi di sviluppo. Per questo motivo, gli sviluppatori hanno cercato attivamente soluzioni per mitigare l'usura delle filettature. La soluzione: Il DTR è in grado di fornire una protezione di lunga durata al cerchio di annodamento del tubo, garantendo una coppia ragionevole e mantenendo le filettature nelle migliori condizioni di connessione, prolungando di fatto la vita del tubo.

Sfida operativa 4
Durante il processo di produzione dell'anello dell'olio, il tubo dell'olio è spesso riempito di gas che scorre ad alta velocità, sabbia e altre sostanze, il che accelera direttamente l'usura della scanalatura a forma di J sul raccordo del tubo dell'olio (a causa della scanalatura, la scorrevolezza è scarsa) e riduce la vita utile del tubo dell'olio. Soluzione: DTR rende più scorrevole la scanalatura a J incorporata nella giunzione del tubo, riduce efficacemente l'attrito, protegge la giunzione e prolunga la vita utile del tubo. L'anello di protezione MLT, realizzato appositamente per il collegamento del casing petrolifero! L'MLT è progettato per soddisfare lo standard API e può svolgere un ruolo importante nel migliorare il tasso di successo, sia che si tratti di un'operazione di casing a valle o di un'operazione di cementazione che richiede un'operazione rotativa. Con l'MLT, il lavoro sul campo è facilissimo.

Il problema: la tubazione La pompa a vite top drive è azionata da un albero che collega l'unità di superficie alla pompa a vite downhole, che di solito ruota in direzione opposta rispetto al collegamento della filettatura della tubazione, il che può provocare problemi di ristagno della tubazione e rendere necessario un workover. Soluzione: Posizionando l'MLT in corrispondenza del raccordo del tubo, è possibile migliorare la coppia di serraggio della filettatura, evitare i backbolt e ridurre l'uso di altre attrezzature, con conseguente risparmio di denaro e aumento della durata del tubo. Inoltre, l'MLT impedisce alla sabbia di accumularsi nell'angolo, mantenendo pulite le filettature e prolungando la durata della tubazione. Sfida operativa: le filettature dei tubi Sappiamo che le connessioni dei tubi vengono effettuate molto rapidamente durante le operazioni sul campo, causando a volte problemi come una coppia eccessiva e danni alle filettature. Con l'aumentare del numero di utilizzi del tubo, le filettature si usurano e alla fine devono essere rimosse o riaffilate. Molti sviluppatori non potevano fare molto per risolvere il problema, ma ora la situazione è cambiata radicalmente grazie a MLT. La soluzione: L'anello di protezione MLT di Volant agisce sul cerchio annodato per fornire una protezione durante la connessione della filettatura, mantenendo il mozzicone di filettatura in condizioni ideali e prevenendo efficacemente una coppia eccessiva, con molti vantaggi per l'estensione della vita delle filettature del tubo.

Sfida operativa: Scanalatura a J della pinza Il flusso ad alta velocità del gas nel tubo può usurare la scanalatura a J all'interno della pinza. Soluzione: MLT riempie la scanalatura a J per rendere più liscia la parte interna del morsetto, riducendo l'effetto abrasivo del gas e prolungando la vita del tubo. Sfida operativa: Casing In pozzi con condizioni complesse, le operazioni di ingresso del casing si basano spesso su rotazioni e altre operazioni per superare la resistenza di attrito. La rotazione del casing richiede la collaborazione del top drive, del CRT e del tubo, e la capacità del casing di resistere a una coppia sufficientemente elevata è la chiave del successo dell'operazione. Soluzione: L'MLT può migliorare in una certa misura la forma affusolata della fibbia maschio della tubazione (che si danneggia facilmente durante l'operazione) e fornire protezione alla tubazione aumentando al contempo il livello di coppia rotazionale del cerchio annodato.

Sfida operativa: Filettature dell'involucro Le filettature dell'involucro sono spesso incollate in modo errato durante le giunzioni di testa dell'involucro, il che riduce la resistenza al lavoro e le prestazioni di tenuta dell'involucro.

Descrizione del prodotto dei mozziconi di rivestimento petrolifero API

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Il casing petrolifero è un tubo di grande diametro che serve a fissare la parete o il foro di pozzi di petrolio e gas. L'involucro viene inserito nel foro e fissato con il cemento per evitare che il foro si separi dalla formazione rocciosa e collassi e per garantire la circolazione del fango di perforazione per facilitare la perforazione e l'estrazione.
Grado di acciaio dell'involucro dell'olio: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Forme di lavorazione dell'estremità del casing: filetto tondo corto, filetto tondo lungo, filetto trapezoidale parziale, fibbia speciale, ecc. Viene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi petroliferi per sostenere la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento del pozzo per garantire il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento del pozzo.
L'importante posizione del tubo dell'olio
L'industria petrolifera è un'industria che utilizza una grande quantità di tubi per petrolio e i tubi per petrolio svolgono un ruolo importante nell'industria petrolifera.
1 L'utilizzo dei tubi petroliferi è elevato, la spesa è ingente, il potenziale di risparmio e di riduzione dei costi è enorme. Il consumo di tubi per pozzi petroliferi può essere calcolato in base al metraggio annuale di perforazione. Secondo la situazione specifica della Cina, per ogni metro di perforazione sono necessari circa 62 kg di tubi petroliferi, di cui 48 kg di casing, 10 kg di tubi. 3 kg di tubo di perforazione e 0,5 kg di collare di perforazione.
2 Il comportamento meccanico e ambientale dei tubi petroliferi ha un impatto importante sull'adozione di processi avanzati e sull'aumento della produzione e dell'efficienza nell'industria petrolifera.
3 La perdita di guasti alle tubazioni petrolifere è enorme, a partire dalla sicurezza e dall'affidabilità e la durata del petrolio è di grande importanza per l'industria petrolifera.

Introduzione di base e analisi delle prestazioni dell'involucro petrolifero p110

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L'involucro dell'olio p110 come involucro dell'olio è un'attrezzatura importante per la perforazione petrolifera, per la nostra costruzione industriale e altre attività pratiche per portare molti impatto positivo e ruolo, così che comprensione approfondita della sua en, piccoli editori piccola divulgazione per voi.

Introduzione di base e analisi delle prestazioni dell'involucro petrolifero p110

I. Introduzione

(1) I principali Paesi importatori di involucri di petrolio sono: Germania, Giappone, Romania, Repubblica Ceca, Italia, Gran Bretagna, Austria, Svizzera, Stati Uniti, Argentina, Singapore. Importazione

Lo standard si riferisce principalmente allo standard dell'American Petroleum Institute API5A, 5AX, 5AC. Il grado di acciaio è H-40, J-55, N-80, P-110, C-75, C-95, ecc. Le specifiche sono principalmente 139.77.72R-2, 177.89.19R-2, 244.58.94R-2, 244.510.03R-2, 244.511.05R-2, ecc.

(2) Esistono tre tipi di lunghezze specificate da API: R-1 per 4,88-7,62 m, R-2 per 7,62-10,36 m e R-3 per 10,36 m e oltre.

(3) Alcune delle merci importate sono contrassegnate dalla dicitura LTC, ossia involucro di seta lungo per fibbie.

(4) I tubi importati dal Giappone, oltre all'utilizzo degli standard API, sono stati implementati alcuni standard di fabbrica giapponesi (come Nippon Steel, Sumitomo, Kawasaki, ecc.); i tipi di acciaio sono NC-55E, NC-80E, NC-L80, NC-80HE, ecc.

(5) Nei casi di reclamo, si sono verificati danni alla fibbia nera, alla fibbia a filo, alla piegatura del corpo del tubo, alla fibbia rotta e la distanza di tenuta della filettatura è eccessivamente scarsa, il valore J del giunto è eccessivamente scarso e altri difetti estetici, nonché la fessurazione dell'involucro, la bassa resistenza allo snervamento e altri problemi di qualità intrinseca.

II. Le tipologie

Secondo la norma SY/T6194-96, il "casing petrolifero" è suddiviso in due tipi di casing a filettatura corta e relativo accoppiamento e casing a filettatura lunga e relativo accoppiamento.

Specifiche e qualità estetica

(1) Involucro domestico secondo SY/T6194-96, la lunghezza dell'involucro è variabile, compresa tra 8 e 13 m. Ma non può essere fornito un involucro più corto di 6 m, il cui numero non supera i 20%.

(2) Le superfici interne ed esterne dell'involucro non devono presentare piegature, linee di demarcazione, delaminazioni, crepe, pieghe e cicatrici. Questi difetti devono essere completamente rimossi e la profondità di rimozione non deve superare 12,5% dello spessore nominale della parete.

(3) La superficie esterna del giunto non deve presentare difetti quali piegatura, capillarità, delaminazione, fessurazione, rotolamento, piegatura e cicatrizzazione.

(4) La superficie delle filettature dell'involucro e del giunto deve essere liscia e non sono ammesse sbavature, strappi o altri difetti tali da interrompere le filettature e compromettere la resistenza e la tenuta del collegamento.

III. Ispezione della composizione chimica

(1) Secondo SY/T6194-96. Lo stesso tipo di acciaio è utilizzato per l'involucro e il suo accoppiamento. Contenuto di zolfo di 0,045%, contenuto di fosforo di 0,045%.

(2) secondo le disposizioni del GB222-84 per prelevare campioni di analisi chimica. Analisi chimica in conformità alle disposizioni della parte pertinente di GB223.

(3) Regolamenti dell'American Petroleum Institute ARISPEC5CT1988 1a edizione. Analisi chimica secondo la nuova versione di ASTME59 preparazione del campione, analisi chimica secondo la nuova versione di ASTME350.

Quarto, test delle proprietà fisiche

(1) Secondo SY/T6194-96. Effettuare la prova di appiattimento (GB246-97), la prova di trazione (GB228-87) e la prova idrostatica.

(2) Secondo l'American Petroleum Institute APISPEC5CT 1988, 1a edizione, prova idrostatica, prova di appiattimento, prova di fessurazione da stress da solfuro, prova di durezza (ASTME18 o E10 nuova versione delle disposizioni della prova), prova di trazione, prova d'urto trasversale (ASTMA370, ASTME23 e la relativa norma nuova versione delle disposizioni della prova), determinazione della granulometria (ASTME112 nuova versione o altri metodi).

A proposito di p110 rivestimento del petrolio contenuti relativi è stato accuratamente ordinato per voi, infatti, ci sono molti contenuti relativi, non voglio introdurre qui uno per uno, dovremmo cogliere oh.

Di che tipo di materiali sono fatti gli involucri di petrolio?

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Esistono diversi materiali per le guaine petrolifere, acciaio al carbonio di base, J55, L80, P110 e altri materiali speciali come 3 cr, 9 cr, 13 cr, 22 cr, ecc., principalmente materiali resistenti all'anidride carbonica e noti come resistenti all'idrogeno solforato come 90 SS, 95 ss, ecc. Inoltre, a seconda del produttore, vengono utilizzati tubi di grado superiore e in lega di nichelcromo. A seconda del produttore, vengono utilizzati anche numeri diversi ed esigenze particolari, ad esempio la resistenza all'estrusione del materiale; alcuni produttori aumentano il TT per indicare la resistenza all'estrusione.

Il casing petrolifero è un tubo d'acciaio utilizzato per sostenere la parete di un pozzo di petrolio e gas per garantire il corretto funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento.
A seconda della profondità di perforazione e delle condizioni geologiche, in ogni pozzo devono essere utilizzati diversi strati di rivestimento. La cementazione viene utilizzata per cementare il pozzo dopo il posizionamento del casing. È diverso dalla tubazione e dal tubo di perforazione e non può essere riutilizzato. È un materiale che si consuma una sola volta.
Pertanto, il consumo di casing rappresenta più di 70% di tutti gli oleodotti.
In base all'utilizzo, le guaine petrolifere possono essere suddivise in: guaine per condotte, guaine di superficie, guaine tecniche e guaine per serbatoi.

Involucro petrolifero API

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L'utilizzo del tubo d'acciaio per la produzione di componenti ad anello può migliorare il tasso di utilizzo del materiale, semplificare il processo di produzione, risparmiare materiali e ore di lavorazione, come ad esempio i collari dei cuscinetti volventi, le camicie, ecc.

(1) I principali Paesi importatori di involucri petroliferi API sono: Germania, Giappone, Romania, Repubblica Ceca, Italia, Regno Unito, Austria, Svizzera, USA, Argentina e Singapore.
(2) L'API prevede tre tipi di lunghezze: R-1 per 4,88-7,62 m, R-2 per 7,62-10,36 m e R-3 per 10,36 m e oltre.(3) Alcune delle merci importate sono contrassegnate dalla dicitura LTC, ovvero long silk buckle casing.
(4) Il budello importato dal Giappone, oltre all'utilizzo degli standard API, è stato implementato un piccolo numero di standard di fabbrica giapponesi.
(5) Nei casi di reclamo, si sono verificati danni alla fibbia nera, alla fibbia di raccordo, alla piegatura del corpo del tubo, alla fibbia rotta e alla distanza di tenuta della filettatura superiore al valore scarso, al valore J del giunto superiore al valore scarso e ad altri difetti estetici, nonché alla cricca fragile dell'involucro, al basso limite di snervamento e ad altri problemi di qualità intrinseca.

I tubi in acciaio ASTM possono essere suddivisi in diversi gradi di acciaio in base alla resistenza dell'acciaio stesso, ovvero J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Le condizioni e le profondità dei pozzi sono diverse e anche il tipo di acciaio utilizzato è diverso. In ambienti corrosivi, è necessario che l'involucro stesso abbia proprietà anticorrosive e che il tubo in acciaio senza saldatura API abbia proprietà antischiacciamento in luoghi con condizioni geologiche complesse. I tubi di pompaggio sono utilizzati principalmente per trasportare petrolio e gas dal fondo dei pozzi petroliferi alla superficie.

L'involucro petrolifero API è utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi di petrolio e gas e per la trasmissione di petrolio e gas. Comprende il tubo di perforazione, il tubo di rivestimento e il tubo di pompaggio.
Il tubo di perforazione dell'olio è utilizzato principalmente per collegare il collare di perforazione e la punta di perforazione e trasmettere la potenza di perforazione. L'involucro dell'olio è utilizzato principalmente per sostenere la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento, per garantire il processo di perforazione e il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento.

Il casing petrolifero è l'ancora di salvezza per il funzionamento del pozzo. A causa delle diverse condizioni geologiche, lo stato di stress in foro è complesso e gli effetti combinati delle sollecitazioni di trazione, compressione, flessione e torsione sul corpo del tubo impongono requisiti elevati alla qualità del casing stesso. Una volta che il casing stesso è danneggiato per qualche motivo, può portare a una riduzione della produzione o addirittura alla demolizione dell'intero pozzo.

Impiego del tubo di rivestimento nei pozzi di petrolio e di gas

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L'involucro petrolifero è un tubo d'acciaio utilizzato per sostenere la parete del pozzo di petrolio e gas per garantire che il processo di perforazione venga eseguito e che l'intero pozzo funzioni correttamente dopo il completamento. In ogni pozzo vengono utilizzati diversi strati di rivestimento, a seconda della profondità di perforazione e delle condizioni geologiche. Il casing viene cementato dopo la perforazione del pozzo e, a differenza di tubazioni e tubi di perforazione, non è riutilizzabile ed è un materiale consumabile una tantum. Pertanto, il consumo di casing rappresenta più di 70% di tutti i tubi per pozzi petroliferi.

I tubi speciali per il petrolio sono utilizzati principalmente per la perforazione di pozzi di petrolio e gas e per la trasmissione di petrolio e gas. Comprende il tubo di perforazione dell'olio, il tubo di rivestimento dell'olio e il tubo di pompaggio dell'olio. Il tubo di perforazione dell'olio è utilizzato principalmente per collegare il collare di perforazione e la punta di perforazione e trasmettere la potenza di perforazione. L'involucro dell'olio è utilizzato principalmente per sostenere la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento, per garantire il processo di perforazione e il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento. Il tubo di pompaggio è utilizzato principalmente per trasportare petrolio e gas dal fondo del pozzo alla superficie.
Il rivestimento petrolifero è l'ancora di salvezza che mantiene in funzione il pozzo. A causa delle diverse condizioni geologiche, lo stato di stress in foro è complesso, con sollecitazioni di trazione, compressione, flessione e torsione che agiscono sul corpo del tubo in modo integrato, il che pone requisiti elevati alla qualità del casing stesso. Una volta che il casing stesso è danneggiato per qualche motivo, può portare alla riduzione della produzione dell'intero pozzo o addirittura alla sua demolizione.
In base alla resistenza dell'acciaio stesso, il casing può essere suddiviso in diversi gradi di acciaio: J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Le diverse condizioni e profondità dei pozzi richiedono diversi gradi di acciaio. In ambienti corrosivi, l'involucro stesso deve avere una resistenza alla corrosione. In luoghi con condizioni geologiche complesse, il casing deve avere anche proprietà anti-schiacciamento.

27MnCrV è un nuovo tipo di acciaio per la produzione di involucri in acciaio TP110T. 29CrMo44 e 26CrMo4 sono i tipi di acciaio convenzionali per la produzione di involucri in acciaio TP110T. Il 27MnCrV contiene meno elementi di Mo rispetto agli ultimi due, il che può ridurre notevolmente i costi di produzione. Tuttavia, il normale processo di tempra austenitizzante è utilizzato per produrre 27MnCrV con una significativa fragilità ad alta temperatura, con conseguente bassa e instabile tenacità all'impatto.
Per risolvere questi problemi si ricorre solitamente a due metodi: uno è l'uso del rinvenimento dopo il raffreddamento rapido per evitare la fragilità ad alta temperatura, per ottenere tenacità. Il secondo è il metodo della tempra a bassa temperatura, che consente di migliorare efficacemente l'austenitizzazione incompleta dell'acciaio per eliminare gli elementi nocivi e le impurità e migliorare la tenacità. Il primo metodo, che richiede requisiti relativamente severi per le attrezzature di trattamento termico, richiede l'aggiunta di costi supplementari.
AC1=736°C e AC3=810°C per l'acciaio 27MnCrV, la temperatura di riscaldamento durante la tempra sub-temperata è selezionata tra 740-810°C. La temperatura di riscaldamento selezionata per la tempra sub-temperatura è di 780 ℃, il tempo di mantenimento del riscaldamento per la tempra è di 15 minuti; la temperatura selezionata per la tempra e il rinvenimento è di 630 ℃, il tempo di mantenimento del riscaldamento per il rinvenimento è di 50 minuti.
Allo stesso tempo, la tempra a bassa temperatura è inferiore alla temperatura convenzionale, riducendo lo stress della tempra e quindi la deformazione della tempra, che garantisce il funzionamento regolare della produzione del trattamento termico e fornisce una buona materia prima per il successivo processo di tornitura a filo.
Il processo è stato applicato nell'impianto di lavorazione, i dati di garanzia della qualità mostrano che la resistenza allo snervamento Rt0,6 in 820-860MPa, la resistenza alla trazione Rm in 910-940MPa, la tenacità all'impatto Akv in 65-85J tra il tubo d'acciaio dopo il trattamento termico, 100% della resistenza alla distruzione qualificata. I dati mostrano che il tubo di acciaio 27MnCrV è stato abbastanza di alta qualità in acciaio di grado petrolifero, d'altra parte, mostra anche che il processo di tempra sub-temperatura è un modo per evitare la fragilità ad alta temperatura nella produzione di prodotti in acciaio.

  1. L'involucro di petrolio è un tubo di grande diametro che serve a mantenere in posizione la parete o il foro dei pozzi di petrolio e gas. L'involucro viene inserito nel foro e fissato con il cemento per aiutare a isolare il foro dalle formazioni rocciose e prevenire il collasso del foro, oltre a garantire la circolazione del fango di perforazione per la perforazione e l'estrazione.
  2. Grado di acciaio dell'involucro dell'olio: H40, J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150, ecc. Forme di lavorazione dell'estremità del casing: filetto tondo corto, filetto tondo lungo, filetto trapezoidale parziale, fibbia speciale, ecc. Viene utilizzato principalmente per la perforazione di pozzi petroliferi per sostenere la parete del pozzo durante il processo di perforazione e dopo il completamento del pozzo per garantire il normale funzionamento dell'intero pozzo dopo il completamento del pozzo.
  3. L'importante posizione del tubo dell'olio
  4. L'industria petrolifera è un settore che utilizza una grande quantità di tubi per petrolio e i tubi per petrolio occupano una posizione molto importante nell'industria petrolifera.
  5. 1, l'utilizzo dei tubi per pozzi petroliferi, la spesa, il risparmio, il potenziale di riduzione dei costi sono enormi. Il consumo di tubi per pozzi petroliferi può essere calcolato in base al metraggio annuale di perforazione. In base alla situazione specifica della Cina, per ogni metro di perforazione sono necessari circa 62 kg di tubi petroliferi, di cui 48 kg di casing, 10 kg di tubi. 3 kg di tubo di perforazione e 0,5 kg di collare di perforazione.
  6. il comportamento meccanico e ambientale dei tubi petroliferi ha un impatto importante sull'adozione di tecnologie avanzate e sull'aumento della produzione e dell'efficienza dell'industria petrolifera.
  7. La perdita di guasti dei tubi petroliferi è enorme e la loro sicurezza, affidabilità e durata sono di grande importanza per l'industria petrolifera.

Come vengono saldati i giunti di isolamento in acciaio?

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I giunti isolanti sono utilizzati principalmente per la protezione della tenuta di oleodotti e gasdotti e per prevenire la corrosione elettrochimica. Sono composti principalmente da giunti corti, flange in acciaio, anelli di fissaggio, guarnizioni, piastre isolanti, manicotti isolanti e materiali isolanti di riempimento. Le guarnizioni possono essere di tipo O-ring, U-ring e composite "O-shaped + U-shaped", anche se la struttura di tenuta è diversa, ma hanno lo stesso principio di tenuta. Il principio di tenuta è il seguente: l'anello di tenuta, sotto l'azione del precarico esterno, produce una deformazione elastica e la forza di tenuta necessaria a garantire che il fluido nella tubazione non sia disperso. Di seguito è riportato un esempio di giunto isolato X80 DN1200 PN120 per illustrare il processo di saldatura.

Il materiale del giunto isolante in questo esperimento è API 5L X80 e la dimensione è di 1 219 mm×27,5 mm. Il materiale del corpo principale in acciaio forgiato a pressione (flangia, anello fisso) è F65, classe Ⅳ; la parte di tenuta è costituita da un anello di tenuta a forma di U in gomma al fluoro, che ha le caratteristiche di tenuta affidabile, basso assorbimento d'acqua, elevata resistenza alla compressione, buona elasticità e isolamento elettrico. Il materiale della piastra isolante ha forti prestazioni di isolamento elettrico, resistenza alla penetrazione dei fluidi e basso assorbimento d'acqua. La flangia forgiata è conforme alla norma ASTM A694 per i requisiti di F65 C, Mn, P, S e carbonio equivalente, indice di resistenza alle cricche, durezza ed energia d'impatto. Dopo i test, la struttura metallografica è perlite + ferrite, struttura uniforme, nessuna segregazione, la granulometria media è di 8 gradi. La granulometria più fine garantisce un'elevata resistenza e tenacità dei forgiati.

Qualificazione della procedura di saldatura

Per la saldatura di questo prodotto, dopo il trattamento di rimozione delle tensioni, i test di trazione, piegatura, impatto, durezza, metallografia e analisi spettrale, i risultati sono conformi alle specifiche.

1. Scanalatura di saldatura

  • In base alle proprietà del materiale e allo spessore delle pareti dei raccordi per tubi e delle flange, scegliere la forma e la dimensione della scanalatura appropriata, ovvero la scanalatura a doppia V
  • Quando si progettano le dimensioni e il tipo di scanalatura di saldatura, si considera l'influenza dell'apporto di calore della saldatura sulle prestazioni degli elementi di tenuta e si adotta un apporto di calore inferiore per garantire che l'anello di tenuta in gomma vicino alla saldatura non venga bruciato durante il processo di saldatura. La scanalatura a spazio ridotto è determinata in base alla nostra esperienza pluriennale nella saldatura di valvole a sfera interamente saldate.

2. Metodo di saldatura

Il metodo di saldatura è "saldatura ad arco di argon + saldatura ad arco sommerso di riempimento e copertura". In base al principio di selezione dei materiali di saldatura per gli acciai alto legati con diversi gradi di acciaio stabilito dal codice e dallo standard di saldatura dei recipienti a pressione, sono stati selezionati i materiali di saldatura corrispondenti al grado dell'acciaio F65, in grado non solo di garantire i requisiti di resistenza del materiale F65 e X80, ma anche di avere una buona tenacità.

Saldatura flangia-nipples

Le flange e i giunti dei tubi sono saldati mediante saldatura ad arco di argon e saldatura automatica ad arco sommerso. La saldatura ad arco di argon per la saldatura di supporto e la saldatura automatica ad arco sommerso per la saldatura di riempimento e copertura.

1. Apparecchiature di saldatura.

Saldatrice automatica ad arco sommerso: velocità 0,04 ~ 2r/min, campo di serraggio del pezzo Φ330 ~ Φ2 700mm, lunghezza massima del pezzo saldabile 4 500mm, profondità massima del cordone di saldatura 110mm, può sopportare il peso di 30t.

La saldatura ad arco sommerso presenta i vantaggi di una qualità di saldatura affidabile, di una bella formazione del cordone di saldatura, di un'elevata velocità di deposito e può essere ampiamente utilizzata nei giunti isolanti di grande diametro, nelle valvole a sfera interrate interamente saldate, ecc.

(2) Metodo di saldatura.

Metodo di saldatura GTAW+SAW. In primo luogo, utilizziamo la saldatura ad arco di argon per il supporto e il riempimento delle radici per garantire la fusione delle radici, quindi utilizziamo il metodo di saldatura automatica multistrato ad arco sommerso per completare il riempimento e la copertura.

Trattamento termico post-saldatura

Per ridurre le tensioni residue della saldatura e prevenire la criccatura o la deformazione da stress, è necessario procedere alla distensione e al rinvenimento dopo la saldatura. Per il trattamento termico vengono utilizzati un riscaldatore elettrico a corda di tipo SCD (lungo 18,5 m) e una centralina di controllo della temperatura di tipo LWK-3×220-A. La termocoppia blindata di tipo K è stata scelta come strumento di misurazione della temperatura. La temperatura del trattamento termico è stata di 550℃ e il tempo di conservazione del calore di 2 ore.

Il materiale del giunto isolante in questo esperimento è API 5L X80 e la dimensione è di 1 219 mm×27,5 mm. Il materiale del corpo principale in acciaio forgiato a pressione (flangia, anello fisso) è F65, classe Ⅳ; la parte di tenuta è costituita da un anello di tenuta a forma di U in gomma al fluoro, che ha le caratteristiche di tenuta affidabile, basso assorbimento d'acqua, elevata resistenza alla compressione, buona elasticità e isolamento elettrico. Il materiale della piastra isolante ha forti prestazioni di isolamento elettrico, resistenza alla penetrazione dei fluidi e basso assorbimento d'acqua. La flangia forgiata è conforme alla norma ASTM A694 per i requisiti di F65 C, Mn, P, S e carbonio equivalente, indice di resistenza alle cricche, durezza ed energia d'impatto. Dopo i test, la struttura metallografica è perlite + ferrite, struttura uniforme, nessuna segregazione, la granulometria media è di 8 gradi. La granulometria più fine garantisce un'elevata resistenza e tenacità dei forgiati.

Qualificazione della procedura di saldatura

Per la saldatura di questo prodotto, dopo il trattamento di rimozione delle tensioni, i test di trazione, piegatura, impatto, durezza, metallografia e analisi spettrale, i risultati sono conformi alle specifiche.

1. Scanalatura di saldatura

  • In base alle proprietà del materiale e allo spessore delle pareti dei raccordi per tubi e delle flange, scegliere la forma e la dimensione della scanalatura appropriata, ovvero la scanalatura a doppia V
  • Quando si progettano le dimensioni e il tipo di scanalatura di saldatura, si considera l'influenza dell'apporto di calore della saldatura sulle prestazioni degli elementi di tenuta e si adotta un apporto di calore inferiore per garantire che l'anello di tenuta in gomma vicino alla saldatura non venga bruciato durante il processo di saldatura. La scanalatura a spazio ridotto è determinata in base alla nostra esperienza pluriennale nella saldatura di valvole a sfera interamente saldate.

2. Metodo di saldatura

Il metodo di saldatura è "saldatura ad arco di argon + saldatura ad arco sommerso di riempimento e copertura". In base al principio di selezione dei materiali di saldatura per gli acciai alto legati con diversi gradi di acciaio stabilito dal codice e dallo standard di saldatura dei recipienti a pressione, sono stati selezionati i materiali di saldatura corrispondenti al grado dell'acciaio F65, in grado non solo di garantire i requisiti di resistenza del materiale F65 e X80, ma anche di avere una buona tenacità.

Saldatura flangia-nipples

Le flange e i giunti dei tubi sono saldati mediante saldatura ad arco di argon e saldatura automatica ad arco sommerso. La saldatura ad arco di argon per la saldatura di supporto e la saldatura automatica ad arco sommerso per la saldatura di riempimento e copertura.

1. Apparecchiature di saldatura.

Saldatrice automatica ad arco sommerso: velocità 0,04 ~ 2r/min, campo di serraggio del pezzo Φ330 ~ Φ2 700mm, lunghezza massima del pezzo saldabile 4 500mm, profondità massima del cordone di saldatura 110mm, può sopportare il peso di 30t.

La saldatura ad arco sommerso presenta i vantaggi di una qualità di saldatura affidabile, di una bella formazione del cordone di saldatura, di un'elevata velocità di deposito e può essere ampiamente utilizzata nei giunti isolanti di grande diametro, nelle valvole a sfera interrate interamente saldate, ecc.

(2) Metodo di saldatura.

Metodo di saldatura GTAW+SAW. In primo luogo, utilizziamo la saldatura ad arco di argon per il supporto e il riempimento delle radici per garantire la fusione delle radici, quindi utilizziamo il metodo di saldatura automatica multistrato ad arco sommerso per completare il riempimento e la copertura.

Trattamento termico post-saldatura

Per ridurre le tensioni residue della saldatura e prevenire la criccatura o la deformazione da stress, è necessario procedere alla distensione e al rinvenimento dopo la saldatura. Per il trattamento termico vengono utilizzati un riscaldatore elettrico a corda di tipo SCD (lungo 18,5 m) e una centralina di controllo della temperatura di tipo LWK-3×220-A. La termocoppia blindata di tipo K è stata scelta come strumento di misurazione della temperatura. La temperatura del trattamento termico è stata di 550℃ e il tempo di conservazione del calore è stato di 2h.