Le revêtement en poudre époxy est appliqué par pulvérisation électrostatique, formant un film en une seule fois. Ce revêtement en poudre époxy est une sorte de revêtement thermodurcissable, qui est obtenu en mélangeant et en détruisant une résine époxy solide, un agent de durcissement et divers additifs. Le tuyau d'acier est préchauffé par grenaillage et fréquence intermédiaire avant d'être peint, puis le revêtement en poudre époxy est pulvérisé sur la surface du tuyau d'acier chauffé par la méthode de pulvérisation électrostatique, fondu et lié à la surface du tuyau d'acier, et solidifié pour former un revêtement.

Le revêtement FBE est généralement un revêtement en poudre époxy à structure filmogène. Les matières premières utilisées pour la production comprennent : une résine époxy solide avec une teneur en époxy moyenne et une distribution étroite du poids moléculaire, qui n'a pas d'activité de réaction dans des conditions de température naturelle et qui réagit rapidement à des températures élevées. Agent de durcissement, catalyseur et co-catalyseur, en plus de l'agent de nivellement, du pigment et de la charge.

Revêtement en poudre époxy : La structure dense du revêtement détermine sa forte performance anticorrosion. La structure polaire de la molécule d'époxy détermine sa forte adhérence. Il s'agit d'un revêtement ayant un bon effet anticorrosion. Cependant, le revêtement est fin et fragile, et il y a un risque élevé de dommages mécaniques pendant le levage, le transport et l'empilage, et la structure époxy a une faible capacité anti-ultraviolets, de sorte qu'il ne convient pas pour le revêtement de la paroi extérieure et de la surface extérieure de la canalisation.

Bien que le polyéthylène et l'époxy présentent tous deux une excellente résistance à la corrosion, le polyéthylène est un matériau thermoplastique qui présente une bonne flexibilité et une bonne résistance aux chocs. Comme il s'agit d'une molécule non polaire et que la durabilité de l'adhésion aux tuyaux en acier est faible, la résine époxy est une molécule polaire. À haute température, elle réagit facilement avec le tuyau en acier et l'adhésion est très forte, mais comme il s'agit d'un matériau thermodurcissable, elle ne résiste pas aux chocs.

Par conséquent, la combinaison de ces deux matériaux fait partie de la collocation actuelle de l'industrie anticorrosion. L'industrie des tubes d'acier revêtus de plastique est passée du premier polyéthylène intérieur et extérieur, en raison de problèmes d'adhérence, à l'époxy intérieur et extérieur, mais la couche d'époxy extérieure n'est pas résistante aux chocs, puis au premier polyéthylène extérieur intérieur époxy, mais le polyéthylène monocouche est directement collé au tube d'acier.

Les exigences de qualité des tubes carrés galvanisés sont très élevées. Cependant, en raison des inévitables défauts de qualité correspondants dans chaque processus de production de tubes en acier, et certains tubes en acier sont en service dans des conditions environnementales particulières, en plus de la performance globale du tube en acier, de la précision du diamètre extérieur et de l'épaisseur de la paroi, et de la surface plane, en plus des exigences de rectitude, des exigences spéciales sont également mises en avant pour sa surface, sa face d'extrémité, son anticorrosion, etc.

Afin de répondre aux exigences susmentionnées, le tube d'acier doit être redressé et les défauts réparés après refroidissement ; l'extrémité du tube doit être traitée ; le tube d'acier après avoir passé l'inspection de performance (test) du tube d'acier est vérifié, puis la mesure de la longueur, le pesage, le Logo, la bibliothèque de l'emballeur. En résumé, le processus de finition des tubes en acier est un processus important, indispensable pour éliminer les défauts des tubes en acier, améliorer encore la qualité des tubes en acier, répondre aux besoins d'utilisations spéciales des produits et clarifier l'"identité" des produits. La finition des tubes d'acier comprend principalement : le redressement des tubes d'acier, la coupe des extrémités (chanfreinage, calibrage)

Inspection et contrôle (y compris contrôle de la qualité de la surface, contrôle des dimensions géométriques, contrôle non destructif et essai hydraulique, etc.), meulage, mesure de la longueur, pesage, peinture, impression par pulvérisation, emballage et autres processus. Certains tubes en acier à usage spécial nécessitent également un grenaillage de surface, un usinage et un traitement anticorrosion.

Dans les différents processus de finition des tubes d'acier, les exigences d'inspection des tubes d'acier et les procédures d'inspection ont été présentées dans le premier chapitre. La mesure de la longueur, le pesage, la peinture, l'impression par pulvérisation et l'emballage du tube d'acier ne modifient généralement pas la forme, la taille et les performances du tube d'acier, à l'exception de défauts mineurs tels que des meurtrissures et des rayures sur le corps du tube d'acier. Par conséquent, ce chapitre vise à mettre l'accent sur les défauts de qualité et les mesures préventives des tubes d'acier dans les trois processus impliquant une déformation ou un traitement du tube d'acier, tels que le redressage, le meulage et le traitement de surface.

La norme spécifie les exigences en matière de "finition de surface" pour les tuyaux en acier. Cependant, il existe pas moins de 10 défauts de surface des tubes en acier causés par diverses raisons au cours de la production (voir l'annexe "Exemples de défauts typiques des tubes en acier galvanisé"). Ces défauts sont principalement les suivants : fissures superficielles (craquelures), lignes de cheveux, plis intérieurs, plis extérieurs, écrasement, routes droites intérieures, routes droites extérieures, couches de séparation, cicatrices, piqûres, coques convexes, piqûres de chanvre (surfaces marquées), abrasion (rayures), spirale interne, spirale externe, ligne bleue, correction concave, impression au rouleau, etc. Parmi les défauts de surface des tubes d'acier mentionnés ci-dessus, certains défauts sont très nuisibles à la performance du tube d'acier, appelés défauts dangereux, tels que les fissures (craquelures) du tube d'acier, les plis intérieurs, les plis extérieurs, l'écrasement, la délamination, le nouage, l'arrachement, etc. Concaves, convexes, etc. ; certains défauts ont relativement peu d'impact sur la performance des tubes en acier, appelés défauts généraux, tels que les piqûres d'acier (surfaces), les lignes bleues, les éraflures (rayures, bosses), les légères lignes droites intérieures et extérieures, les légères spirales intérieures et extérieures, la correction de la concavité, l'impression au rouleau, etc.

Bien que certains défauts de surface généraux, très légers et ayant peu d'impact sur l'utilisation des tubes en acier, puissent subsister sur les tubes en acier, la norme prévoit toujours des restrictions très strictes concernant la profondeur et la longueur (taille) des défauts. Les défauts de surface dangereux des tuyaux en acier doivent être complètement éliminés par découpage ou meulage. Lors du meulage des défauts de surface des tuyaux en acier qui permettent le meulage, la profondeur du point de meulage spécifié et la forme du point de meulage doivent répondre aux exigences spécifiées dans la norme. Afin d'améliorer la qualité de la surface des tubes en acier, les surfaces intérieures et extérieures des tubes en acier sont parfois grenaillées (sablées), sablées ou usinées et tournées.

Les défauts de surface des tuyaux en acier galvanisé ont deux causes principales. D'une part, ils sont causés par des défauts de surface ou des défauts internes du tube. D'autre part, ils apparaissent au cours du processus de production, c'est-à-dire si la conception des paramètres du processus de laminage est incorrecte, si la surface de l'outil (moule) n'est pas lisse, si les conditions de lubrification ne sont pas bonnes, si la conception et l'ajustement de la passe ne sont pas raisonnables, etc. Problèmes de qualité de surface ; ou pendant le processus de chauffage, de laminage, de traitement thermique et de redressement de l'ébauche de tube (tube d'acier), si la température de chauffage est mal contrôlée, la déformation est inégale, la vitesse de chauffage et de refroidissement est déraisonnable, ou la déformation de redressement est trop importante. Une contrainte résiduelle excessive est également susceptible de provoquer des fissures superficielles dans les tubes en acier.

Le feuillard d'acier galvanisé est traité par décapage, galvanisation, emballage et autres procédés. Il est largement utilisé en raison de ses bonnes performances anticorrosion. Il est principalement utilisé pour fabriquer des produits métalliques qui sont travaillés à froid et qui ne sont plus galvanisés. Par exemple : des produits métalliques tels que des quilles en acier léger, des colonnes en forme de pêche pour les garde-corps, des éviers, des portes roulantes, des ponts, etc.

Usage civil général. Le traitement des appareils ménagers, tels que les éviers, etc., peut renforcer les panneaux de porte, etc., ou renforcer les ustensiles de cuisine, etc. Quilles en acier léger, toits, plafonds, murs, barrières à l'eau, tabliers de protection contre la pluie, portes de volets roulants, panneaux intérieurs et extérieurs d'entrepôts, enveloppes de tuyaux d'isolation, etc. Renforcement et protection des appareils ménagers tels que les réfrigérateurs, les machines à laver, les douches et les aspirateurs. Industrie automobile. Voitures, camions, remorques, chariots à bagages, pièces pour camions frigorifiques, portes de garage, essuie-glaces, ailes, réservoirs de carburant, réservoirs d'eau, etc. En tant que matériau de base des matériaux d'emboutissage, il sera utilisé dans les bicyclettes, les produits numériques, les câbles blindés, etc. Boîtiers d'équipement, armoires électriques, tableaux de bord, mobilier de bureau, etc.

Le post-traitement des bandes d'acier galvanisé comprend trois aspects : la passivation, la préphosphatation et l'huilage. Tout d'abord, le traitement de passivation des bandes d'acier galvanisé peut améliorer la structure de la surface et la brillance de la couche galvanisée, améliorer la résistance à la corrosion et la durée de vie de la couche galvanisée, et améliorer la force d'adhérence entre le revêtement et le métal de base. Le traitement de passivation adopte principalement la passivation au chromate. L'ajout de certains activateurs, tels que le fluorure, l'acide phosphorique ou l'acide sulfurique, à la solution de passivation permet d'obtenir un film de chromate plus épais après la passivation. La présence de fluor dans la solution de passivation permet de réduire la tension superficielle de la bande d'acier, d'accélérer la réaction de formation du film et d'augmenter l'effet de polissage chimique afin de rendre le film de passivation fin et brillant.

L'effet d'application des bandes d'acier galvanisé répond aux besoins modernes et est largement utilisé comme matériau de construction aujourd'hui. La bande d'acier galvanisé a les caractéristiques de ne pas rouiller et de résister à la corrosion pendant de nombreuses années. Il ne peut pas être affecté par un environnement extérieur défavorable et conserve toujours ses propres performances et son apparence. Au cours du processus d'utilisation de la bande d'acier galvanisé, afin d'améliorer son efficacité de travail et ses propres caractéristiques, la bande d'acier galvanisé finie peut être post-traitée afin d'améliorer encore ses performances.

Les tubes soudés en bande galvanisée ont adapté le processus de production des tubes galvanisés à chaud. Les bandes d'acier utilisées pour la fabrication des tuyaux sont d'abord décapées afin d'éliminer l'oxyde de fer à la surface des bandes d'acier. Après le décapage, elles sont lavées dans une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc ou dans une solution aqueuse mixte de chlorure d'ammonium et de chlorure de zinc, puis introduites dans la cuve de revêtement par immersion à chaud. Il est ensuite séché à l'air et transformé en tubes. Le revêtement est uniforme et brillant, et la quantité de galvanisation est très faible, ce qui est inférieur au coût de production des tuyaux galvanisés à chaud.

Le tuyau composite revêtu de plastique est constitué d'un tuyau en acier soudé comme matériau de base, et est fabriqué par sablage, double prétraitement chimique, préchauffage, revêtement plastique, durcissement, post-traitement et autres processus. Il possède d'excellentes propriétés globales, une forte résistance à la corrosion mécanique, une bonne stabilité chimique et une bonne résistance à l'eau, et remplit des fonctions telles que la résistance à la corrosion, la résistance à la pression et l'antibactérien.

Il n'est généralement pas limité par le milieu de transport, et le revêtement plastique a une forte force d'adhérence avec l'acier. Matériau de revêtement : La résine époxy (EP) est adaptée à l'environnement de travail. Le revêtement des tuyaux en acier à une température inférieure à 80 °C présente une forte adhérence, une dureté élevée, une bonne résistance aux chocs et une bonne résistance à la corrosion chimique.

Les avantages du produit sont une résistance mécanique élevée, adaptée aux environnements d'utilisation difficiles ; les revêtements intérieurs et extérieurs peuvent empêcher l'oxydation du métal et ont une bonne résistance à la corrosion chimique. Le revêtement présente une forte adhérence, une grande force de liaison et une bonne résistance aux chocs. Faible coefficient de rugosité de la surface et coefficient de frottement, bonne adhérence aux matières étrangères ; anti-vieillissement, longue durée de vie.

Le tube d'acier revêtu de plastique est un nouveau type de matériau de tube mis au point ces dernières années. Il a permis de réduire les pertes causées par la corrosion des conduites et fait partie des conduites vertes à économie d'énergie. Sa résistance à la compression, à la traction, à la corrosion et aux UV est supérieure à celle des autres tuyaux. Par conséquent, les tuyaux en acier plastifié peuvent être utilisés dans divers domaines de l'ingénierie. En fonction des différents environnements, les tubes en acier revêtus de plastique peuvent présenter différents avantages en termes de performances.

Les avantages du produit sont une résistance mécanique élevée, adaptée aux environnements d'utilisation difficiles ; les revêtements intérieurs et extérieurs peuvent empêcher l'oxydation du métal et ont une bonne résistance à la corrosion chimique. Le revêtement présente une forte adhérence, une grande force de liaison et une bonne résistance aux chocs. Faible coefficient de rugosité de la surface et coefficient de frottement, bonne adhérence aux matières étrangères ; anti-vieillissement, longue durée de vie.

Le tube d'acier revêtu de plastique est un nouveau type de matériau de tube mis au point ces dernières années. Il a permis de réduire les pertes causées par la corrosion des conduites et fait partie des conduites vertes à économie d'énergie. Sa résistance à la compression, à la traction, à la corrosion et aux UV est supérieure à celle des autres tuyaux. Par conséquent, les tuyaux en acier plastifié peuvent être utilisés dans divers domaines de l'ingénierie. En fonction des différents environnements, les tubes en acier revêtus de plastique peuvent présenter différents avantages en termes de performances.