The hot-dip coating surface of seamless steel pipes will have crystallization patterns of the coating metal during solidification. This crystallization pattern is especially obvious for galvanized seamless pipes, showing the appearance of beautiful zinc crystals, thus becoming the appearance of hot-dip galvanized seamless pipes. This important feature is usually called “zinc flower”. When the galvanizing solution contains other metal impurities, zinc splatter occurs. The size and shape of zinc flowers depend on the type and amount of impurities contained in the galvanizing solution. Common impurities include lead, aluminum, antimony, bismuth, tin and other metals.

According to the size of the zinc flower diameter, it can be divided into the following three types:

1. Big Zinc Flower

The spangles with a diameter larger than 3mm that can be distinguished by the naked eye are called large spangles. Some people also call them normal spangles or natural spangles. The internationally recognized optimal size is 8~12mm.

2. Small zinc flower

Zinc flowers with a diameter of 1~2mm are called small zinc flowers. When the hot-dip galvanized seamless pipe comes out of the galvanizing pool and sprays water mist or zinc powder onto the unsolidified zinc layer, one water mist droplet and one zinc powder particle will form a crystallization center, causing zinc to bloom per unit area. As the quantity increases and becomes smaller, small zinc flowers that can be distinguished by the naked eye will form on the surface of galvanized seamless pipes. Traditionally, the products produced by this process are called small zinc flowers. Because this process often results in uneven zinc patterns, uneven surface color, and high production costs, this process is currently not widely used.

3. No zinc flowers

The zinc flowers on the pipe cannot be seen with the naked eye, which is called no zinc flowers, also known as zero zinc flowers. This is accomplished by controlling the chemical composition of the zinc liquid. When hot-dip galvanizing, only a certain amount of aluminum is added to the zinc liquid, without adding lead, antimony, or tin, to produce zinc-free products. This process does not increase equipment or production costs, and can achieve a uniform surface appearance. Therefore, this process has been widely promoted and applied around the world.

In nature, lead and zinc are symbiotic deposits. When pyrometallurgy is used, the density of liquid lead is higher in the lower part and the density of molten zinc is lower in the upper part, so they can be separated. However, the saturation concentration of lead in zinc liquid is 2%, so there is a large amount of lead in crude zinc. Hot-dip galvanizing has a history of more than 150 years. At that time, there was no modern refining technology, and only crude zinc was used for hot-dip galvanizing production. Because lead was mixed into the zinc liquid, zinc spatter would definitely appear on the hot-dip galvanized pipe. Therefore, for a long time, there has been a misconception that hot-dip galvanized seamless pipes must have zinc flowers. Without zinc flowers, it is not a hot-dip galvanized seamless pipe. In fact, from the perspective of long-term use, the performance of hot-dip galvanized seamless pipes without zinc flowers will be better.

Produits en zinc pur trempés à chaud, le code est GI.

Les produits en zinc pur obtenus par immersion à chaud se caractérisent par une belle surface, une bonne résistance à la corrosion et une bonne aptitude à la transformation.

Il existe deux types de fleurs de zinc : les fleurs de zinc normales et les fleurs de zinc inexistantes. Les anciens produits de galvanisation à chaud présentaient toujours des éclaboussures de zinc à la surface, car le plomb contenu dans le liquide de zinc ne pouvait pas être extrait de manière très pure. Par conséquent, notre ancien concept est que la galvanisation à chaud présente des éclaboussures. Compte tenu des besoins de l'industrie automobile, si les tôles galvanisées à chaud doivent être peintes, les éclaboussures de zinc auront un impact sur la peinture. Par la suite, en réduisant la teneur en plomb des lingots de zinc et du zinc liquide à des dizaines de ppm, nous pouvons fabriquer des produits sans ou avec très peu de paillettes. Pour certaines applications spéciales telles que la construction, si vous aimez toujours les grandes fleurs de zinc, nous pouvons obtenir de grandes et belles fleurs de zinc en ajoutant des éléments tels que le plomb ou l'antimoine au liquide de zinc.

Produits alliés, son code est GA.

L'avantage de ce produit est que l'adhérence de la peinture sur la surface du revêtement est particulièrement bonne, que la résistance à la corrosion après peinture est également très bonne et que sa soudabilité est également très bonne.

Cependant, son aspect de surface est gris, ce qui ne convient pas à une utilisation nue. Il est déconseillé de l'utiliser sans peinture, car son revêtement contient du fer 7-15%. Si elle n'est pas peinte, cette partie du fer produira une rouille rouge très légère. Bien que la rouille rouge ne s'étende pas davantage en termes de résistance à la corrosion, l'aspect n'est pas très bon.

Par conséquent, l'alliage zinc-fer est principalement utilisé dans les applications de revêtement, telles que les panneaux extérieurs des voitures et les panneaux latéraux des réfrigérateurs. Les produits GA peuvent être utilisés directement. Pour le traitement des réfrigérateurs, ils peuvent être directement pulvérisés et collés sans prétraitement. Le sexe est également très bon.

Produits en aluminium et en zinc

Il se caractérise par une excellente résistance à la corrosion et un très bel aspect de surface. Ses fleurs de zinc ressemblent à de belles écailles de poisson. Elles sont très belles et peuvent être utilisées nues.

Sa résistance à la corrosion est de 2 à 6 fois supérieure à celle de la galvanisation à chaud ordinaire. Sa résistance aux températures élevées est également relativement bonne. Il peut être utilisé à 300℃ sans décoloration. S'il est utilisé pendant une courte période, il a également de meilleures performances à 700℃. Excellente rétention des couleurs et excellente réflexion de la chaleur.

C'est pourquoi un grand nombre de ces produits sont maintenant utilisés dans l'industrie de la construction et de l'électroménager.

Les tubes intérieurs et extérieurs en acier plastifié pour l'approvisionnement en eau présentent les caractéristiques suivantes :

Tout d'abord, la surface intérieure du tube d'acier plastifié interne et externe est recouverte d'un revêtement plastique, ce qui permet de maintenir l'intérieur du tube lisse, de réduire la résistance à l'écoulement de l'eau et d'augmenter le débit de l'eau. En outre, comme le volume d'eau est relativement lisse, les besoins en matière d'écoulement de l'eau peuvent être assurés. En même temps, il n'y a pas d'entartrage à l'intérieur de la canalisation pendant l'utilisation, et les bactéries ne se développent pas, ce qui réduit la pollution de l'eau.

Deuxièmement, la surface extérieure des tubes d'acier plastifiés internes et externes est recouverte d'un revêtement plastique, ce qui peut accroître l'adaptabilité des tubes d'acier plastifiés. Le revêtement de la surface extérieure du tube en acier améliore la résistance à la corrosion, la résistance à l'eau, la résistance à l'oxydation et la résistance aux solvants. En outre, l'impact environnemental des tuyaux en acier revêtus de plastique peut être réduit. Étant donné que les tuyaux doivent être enterrés lors de l'approvisionnement en eau, l'ajout d'un revêtement extérieur peut prolonger efficacement la durée de vie des tuyaux.

Quelles sont les procédures d'inspection des tubes d'acier plastifiés ?

Les principales méthodes d'inspection des tubes d'acier revêtus de plastique comprennent l'inspection de l'apparence, l'inspection de l'apparence, le test du trou d'épingle, le test de flexion, le test d'aplatissement, le test à basse température, etc. Chaque méthode d'inspection a ses propres objectifs.

L'inspection de l'apparence consiste à contrôler à l'œil nu la qualité de l'apparence des tubes d'acier revêtus.

La mesure de l'épaisseur consiste à mesurer l'épaisseur du revêtement en quatre points orthogonaux de la circonférence sur deux sections transversales quelconques.

Le test du trou d'épingle consiste à utiliser un détecteur de fuites à étincelles électriques pour vérifier le revêtement du tube d'acier à la tension d'essai spécifiée, et également pour vérifier s'il y a une étincelle électrique.

Les essais de cintrage sont généralement réalisés sur une cintreuse ou un moule. Il convient de noter qu'il n'y a pas de produit de remplissage dans le tuyau pendant l'essai de cintrage et que la soudure est située sur le côté de la surface de cintrage principale.

L'essai d'aplatissement consiste à placer l'échantillon entre deux plaques plates et à le comprimer progressivement sur la machine d'essai de pression jusqu'à ce que la distance entre les deux plaques plates soit égale aux quatre cinquièmes du diamètre extérieur de l'échantillon. Pendant l'aplatissement, la soudure du tube d'acier revêtu est perpendiculaire à la direction d'application de la charge. .

L'expérience à basse température consiste à placer l'éprouvette dans une boîte à basse température, à y rester pendant une heure, puis à la placer dans un environnement à température normale.

_{L'oxydation signifie que lorsque l'acier est chauffé, il est oxydé pour former une couche d'oxyde de fer sous l'action du CO2, du H2O et de l'O2 présents dans les gaz du four. Environ 0,5%-3% de l'acier est oxydé pour former une couche d'oxyde de fer à chaque fois qu'il est chauffé (c'est-à-dire la perte par combustion), ce qui réduit le taux de rendement. Dans le même temps, l'accumulation d'écailles d'oxyde de fer au fond du four provoque l'érosion du matériau réfractaire et réduit la durée de vie du four. En outre, la conductivité thermique de la calamine est beaucoup plus faible que celle du métal, ce qui affecte le chauffage des billettes d'acier.}

_{(1) Température du tube d'acier L'oxydation de l'acier n'est pas grave avant que la température n'atteigne 800°C, et la vitesse de changement de la température de l'ébauche du tube est manifestement accélérée lorsque la température de l'ébauche du tube dépasse 800°C ;}

_{(2) Temps de séjour à haute température Plus l'ébauche de tube reste longtemps dans la zone à haute température, plus les dommages dus à l'oxydation et à la brûlure sont importants ;}

_{(3) Plus l'atmosphère oxydante du gaz du four est riche, plus l'oxydation et la perte de combustion sont importantes.}

_{Le rapport entre l'influence des trois éléments ci-dessus est en gros de 6:3:1.}

_{Détartrage à l'eau sous haute pression sur la ligne de traitement thermique de tuyaux en acier galvanisé. Au cours du processus de traitement thermique de l'acier, la surface des pièces en acier est oxydée à des degrés divers en fonction de la température de chauffage et de la durée, et des écailles d'oxyde de différentes épaisseurs se forment. Afin d'améliorer la qualité de la surface et la précision dimensionnelle des tuyaux en acier, un processus de décalaminage à l'eau sous haute pression est utilisé pour éliminer les écailles d'oxyde pendant le processus de laminage à chaud des tuyaux en acier.}

_{Au cours du traitement thermique et du processus de chauffage, des dépôts d'oxyde se forment également à la surface du tube d'acier. L'ajout d'un processus de détartrage à l'eau sous haute pression présente les avantages suivants :}

_{(1) Comme le laminage, le décalaminage à l'eau sous haute pression peut améliorer considérablement la qualité de la surface du tube d'acier ;}

_{(2) Après le décalaminage du tube d'acier et l'élimination de la couche d'oxyde, le tube d'acier est refroidi uniformément et l'échange de chaleur est accéléré pendant la trempe, ce qui peut réduire la déformation du tube d'acier pendant la trempe et augmenter la vitesse de refroidissement ;}

_{(3) Pendant le processus de redressage du tube d'acier après le traitement thermique, le tube d'acier produit une grande force de frottement sur le rouleau de redressage et provoque l'usure du rouleau. S'il y a des dépôts d'oxyde à la surface du tube d'acier, le processus d'usure sera accéléré, et le décalaminage peut réduire l'usure du galet ;}

_{(4) Des essais non destructifs sont nécessaires après le traitement thermique des tuyaux en acier. La présence d'une couche d'oxyde à la surface affecte l'effet de détection des défauts. Dans les cas les plus graves, la détection des défauts est impossible. Le processus de décalaminage peut éviter cette situation.}

1. Après le prétraitement de la surface du tube d'acier dans la partie de réparation, l'apprêt doit être appliqué dans les 8 heures. L'apprêt doit être uniforme et ne doit pas présenter de fuites.

2. Après le séchage de l'apprêt, vous pouvez appliquer la couche de finition et envelopper le tissu de verre. Si la soudure est supérieure à 2 mm, utilisez la couche de finition et du talc pour obtenir un mastic de consistance appropriée. Une fois le primaire sec, appliquez-le des deux côtés de la soudure. Le tissu de verre est ensuite enduit d'une couche de peinture, puis gratté pour former une surface de transition. La connexion entre le tissu de verre et la couche anticorrosion du corps du tuyau ne doit pas être inférieure à 100 mm.

3. Pour la couche anticorrosion d'un tuyau en acier anticorrosion en goudron de houille époxydique avec une structure de qualité ordinaire, la deuxième couche de finition ne peut être appliquée qu'après le séchage de la première couche de finition. L'épaisseur de la couche anticorrosion doit être supérieure ou égale à 0,2 mm.

4. La couche anticorrosion du tuyau en acier anticorrosion en brai de charbon époxy renforcé peut être enveloppée d'un tissu de verre après la première couche de la couche de finition. Le tissu de verre doit être tendu, la surface doit être lisse, sans plis ni renflements, et la largeur du bord doit être de 30 à 40 mm. Après avoir enroulé le tissu de verre, appliquez la deuxième couche de finition. La quantité de peinture doit être suffisante et tous les trous des mailles du tissu de verre doivent être remplis de peinture. Après séchage de la deuxième couche de finition, la troisième couche de finition peut être appliquée. L'épaisseur de la couche anticorrosion doit être supérieure ou égale à 0,4 mm.

5. La couche anticorrosion de la structure extra-résistante doit être réalisée selon l'ordre susmentionné de la couche de finition et d'une couche de tissu de verre. Le sens d'enroulement des deux couches de tissu de verre doit être opposé. Après séchage de la troisième couche de finition, la quatrième couche de finition peut être appliquée. L'épaisseur de la couche anticorrosion doit être supérieure ou égale à 0,6 mm.

réparer les blessures

1. Pour les blessures où le fer n'est pas exposé, la couche anticorrosion endommagée doit d'abord être enlevée, puis la couche de finition et le tissu de verre doivent être appliqués en fonction de la structure de la couche anticorrosion du corps du tuyau. Le chevauchement entre le tissu de verre et la couche anticorrosion du corps du tuyau ne doit pas être inférieur à 100 mm.

2. Pour les blessures exposées au fer, le prétraitement de la surface doit être effectué en fonction des exigences de réparation, puis les blessures doivent être réparées dans l'ordre requis par la structure de la couche anticorrosion du corps de la canalisation.

3. Contrôle de la qualité

4. Contrôle de l'apparence : Inspecter visuellement chaque rustine et chaque zone rustinée. La surface de la couche anticorrosion doit être lisse et exempte de plis et de bosses. La maille en tissu de verre doit être remplie de couche de finition.