Proceso de fabricación de tubos anticorrosión 3PE

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El material base de los tubos de acero anticorrosión 3PE incluye tubos de acero sin soldadura, tubos de acero en espiral y tubos de acero con costura recta. El revestimiento anticorrosión de polietileno de tres capas (3PE) ha sido ampliamente utilizado en la industria de oleoductos debido a su buena resistencia a la corrosión, resistencia al vapor de agua y propiedades mecánicas. La capa anticorrosión de la tubería de acero anticorrosión 3PE es muy importante para la vida útil de las tuberías enterradas. Algunas tuberías del mismo material no se corroerán después de estar enterradas bajo tierra durante décadas, y algunas tendrán fugas en pocos años. Esto se debe a que utilizan diferentes capas exteriores anticorrosión.

El anticorrosivo 3PE consta generalmente de 3 capas de estructura:

La primera capa de polvo epoxi (FBE>100um)

La segunda capa de adhesivo (AD) 170～250um

La tercera capa de polietileno (PE) 2,5 ~ 3,7 mm

En el funcionamiento real, los tres materiales se mezclan e integran y, tras el procesamiento, se combinan firmemente con la tubería de acero para formar una excelente capa anticorrosión. Sus métodos de procesamiento se dividen generalmente en dos tipos: el tipo de bobinado y el tipo de revestimiento de molde redondo.

El revestimiento anticorrosión para tuberías de acero 3PE (revestimiento anticorrosión de polietileno de tres capas) es un nuevo revestimiento anticorrosión producido mediante la combinación inteligente del revestimiento anticorrosión europeo 2PE y el revestimiento anticorrosión para tuberías de acero de polvo epoxi (FBE) ampliamente utilizado en Norteamérica. Revestimiento de tuberías de acero. Ha sido reconocido y utilizado en todo el mundo durante más de diez años.

El revestimiento del tubo de acero anticorrosión 3PE es un revestimiento anticorrosión de polvo epoxi que está en contacto con la capa inferior y la superficie del tubo de acero, y la capa intermedia es un adhesivo copolimerizado con grupos funcionales ramificados. La capa superficial es un revestimiento anticorrosión de polietileno de alta densidad.

El revestimiento anticorrosión 3pe combina la alta impermeabilidad y las elevadas propiedades mecánicas de los materiales de resina epoxi y polietileno. Hasta ahora, es reconocido mundialmente como el revestimiento anticorrosión para tuberías con el mejor efecto y rendimiento, por lo que se ha aplicado en muchos proyectos.

Temperatura de revenido y propiedades mecánicas de tuberías

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De acuerdo con los requisitos de rendimiento de los tubos de acero para tuberías API5L, GB/T9711.1, según las diferentes temperaturas de revenido, el revenido se puede dividir en lo siguiente:

1. Templado a baja temperatura (150-250 grados)

La microestructura obtenida mediante el revenido a baja temperatura es la martensita revenida. El propósito es reducir la tensión de temple y la fragilidad del acero templado con la premisa de mantener una alta dureza y una alta resistencia al desgaste, a fin de evitar el agrietamiento o el daño prematuro durante el uso. Se utiliza principalmente para una variedad de herramientas de corte de alto carbono, herramientas de medición, tuberías de acero API5L,GB/T9711.1, rodamientos y piezas de carburación, la dureza del temple es generalmente HRC58-64.

2. Templado moderado (250-500 grados)

La microestructura obtenida mediante el revenido moderado es la troxita revenida. El objetivo es obtener un alto límite elástico, límite elástico y alta tenacidad. Por lo tanto, se utiliza principalmente para todo tipo de tuberías de acero para tuberías API5L,GB/T9711.1 y para el tratamiento de matrices de trabajo en caliente, la dureza templada es generalmente HRC35-50.

3. Templado a alta temperatura (500-650 grados)

La microestructura obtenida por el templado a alta temperatura es la soxita templada. Es habitual combinar el temple y revenido tratamiento térmico llamado tratamiento de revenido, su propósito es obtener resistencia, dureza y plasticidad, tenacidad son mejores propiedades mecánicas integrales. Por lo tanto, es ampliamente utilizado en el automóvil, API 5L, GB/T9711.1 tubería de acero de tuberías, máquinas herramientas y otras partes estructurales importantes, tales como biela, perno, engranaje y eje. La dureza tras el revenido suele ser HB200-330.

Propiedades mecánicas:

El material de la tubería

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Aplicación: Transporte de gas, agua y petróleo en la industria petrolera y del gas natural.

API SPEC 5L-2011 (Pipeline Specification), desarrollada y publicada por el Instituto Americano del Petróleo, se utiliza en todo el mundo. El material principal del tubo es L245, L290, L360, L415, L480, GR.B, X42, X46, X56, X65, X70, X80, X100 y otros grados de acero.

Soldadura de tubos de acero inoxidable

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1. Es generalmente adecuado para la soldadura de tubos de acero delgados por debajo de 6 mm, con las características de moldeo de soldadura hermosa y elegante y pequeña deformación de soldadura.
2. El gas de mantenimiento es argón con una pureza de 99,99%. Cuando la corriente de soldadura es de 50-50A, el caudal de argón es de 8-10L/min, y cuando la corriente es de 50-250A, el caudal de argón es de 2-5L/min.
3. La longitud del polo de tungsteno que sobresale de la boquilla de gas es de 4-5 mm, 2-3 mm en el lugar de enmascaramiento deficiente como la soldadura en ángulo, 5-6 mm en el lugar de ranurado profundo, y el intervalo desde la boquilla hasta la operación generalmente no supera los 5 mm.
4. Para evitar la aparición de poros de soldadura, es necesario limpiar las piezas de soldadura si hay óxido y aceite.
5 Longitud del arco de soldadura, la soldadura de acero poco profundo, con 2-4mm es la mejor, y la soldadura de acero inoxidable, con 3mm es la mejor, demasiado largo los resultados de mantenimiento no son buenos.
6. Al acoplar el fondo, para evitar que la parte posterior del paso de soldadura del fondo se oxide, también es necesario aplicar un mantenimiento de gas en la parte posterior.
7. Para mantener bien el baño de soldadura con argón y facilitar la operación de soldadura, debe conectarse un Ángulo de 80-85° entre la línea media del polo de tungsteno y la pieza de trabajo en el lugar de soldadura, y el Ángulo general entre el alambre de relleno y la pieza de trabajo debe ser lo más pequeño posible, generalmente 0°.
8. A prueba de viento y ventilación. En lugares ventosos, elija el método de retención de la red, y en la habitación, se debe seleccionar el método de ventilación adecuado.

Clasificación de los tubos galvanizados

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El tubo galvanizado, también conocido como tubo de acero galvanizado, se divide en galvanizado en caliente y galvanizado eléctrico. Galvanizado en caliente capa gruesa, recubrimiento uniforme, fuerte adherencia, larga vida útil. El coste de la galvanoplastia es bajo, la superficie no es lisa, la resistencia a la corrosión de la tubería galvanizada en caliente es pobre.
Tubo de acero galvanizado: tubo de acero galvanizado por inmersión en caliente sustrato de tubo de acero y solución de revestimiento fundido compuesto reacción física, química, formando una densa capa de aleación de zinc hierro estructura resistente a la corrosión. La capa de aleación se integra con la capa de zinc puro y el sustrato de tubo de acero. Por lo tanto, su resistencia a la corrosión es fuerte.
Tubo de acero galvanizado: La capa de zinc del tubo de acero galvanizado en frío es un recubrimiento eléctrico, y la capa de zinc está separada del sustrato del tubo de acero. La capa de zinc es muy delgada, y la capa de zinc está simplemente unida al sustrato del tubo de acero, que es fácil de caer. Como resultado, su resistencia a la corrosión es pobre. En las viviendas nuevas, está prohibido utilizar tubos de acero galvanizado en frío para el suministro de agua.

Introducción a la chapa de acero para recipientes

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De hecho, los recipientes es una gran categoría entre muchas placas de acero, que tiene una composición muy especial y muchas propiedades excelentes. En la actualidad, este tipo de placa de buques se utiliza principalmente para hacer recipientes a presión en el mercado. Para diferentes situaciones y diferentes usos, los materiales correspondientes a fabricar también son diferentes.

Este tipo de dispositivo tiene un número relativamente grande de marcas en el mercado actual, y su ámbito de aplicación correspondiente a los diferentes estados de entrega también es diferente. En la siguiente serie pequeña, los usuarios serán introducidos específicamente sobre la placa de los buques.

Introducción al uso de los buques

En la actualidad, la chapa para recipientes se utiliza ampliamente en la industria petrolera y química, en centrales eléctricas y calderas, etc. Se utiliza para fabricar reactores, intercambiadores de calor, separadores, depósitos esféricos, depósitos de petróleo y gas, depósitos de gas licuado y carcasas de presión de reactores nucleares, etc. Además, este material también se utiliza para fabricar tambores de calderas, cilindros de petróleo y gas licuados, tuberías de agua a alta presión de centrales hidroeléctricas, carcasas en espiral de turbinas hidráulicas y otros equipos o componentes. Además, este material tiene un mercado muy amplio en el país y en el extranjero.

Introducción del estado de entrega de los buques

Las chapas se suministran en cuatro estados principales: templado, normalizado, recocido y revenido. Además, el ámbito de aplicación principal de cada estado de suministro también es diferente.

Principales ámbitos de aplicación de la normalización

En comparación con el acero de bajo contenido en carbono, la dureza de la chapa para buques después de la normalización es superior a la del recocido, y su tenacidad es relativamente buena.

Puede utilizarse con acero al carbono medio.

Se utiliza para acero para herramientas, acero carburizado y acero para rodamientos.

Se utiliza para la fundición de acero, la normalización, tiene un buen efecto de refinado en la microestructura de los materiales de acero.

Se utiliza para grandes piezas forjadas y fundición nodular, lo que puede mejorar su dureza, resistencia y resistencia al desgaste.

Características de la chapa después del revenido

1. Después del templado, se puede mejorar la estabilidad estructural de la chapa de los recipientes, de modo que el tamaño y el rendimiento de la pieza se pueden mantener en muy buen estado.

2. Después del templado, para el producto hecho de placa de recipientes, también puede eliminar la tensión interna en la placa de recipiente, cambiando así el rendimiento de servicio del dispositivo.

3. Las propiedades mecánicas de la placa de los recipientes pueden ajustarse bien, a fin de satisfacer los requisitos de aplicación en diversos campos.

La chapa es un tipo de chapa de acero importante que se utiliza para fabricar diversas calderas y sus accesorios, y también es la chapa de acero especial para recipientes a presión más utilizada y empleada en China en la actualidad.

Precauciones para la construcción de tuberías metálicas en invierno

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Construcción de tuberías de metal puntos de atención en invierno, la mayor característica de la construcción de invierno creo que es que la temperatura es relativamente baja, en la operación de soldadura debe prestar atención a la temperatura, la necesidad de determinar la temperatura de la posición de soldadura antes de soldar, en el caso de inferior a los requisitos del proceso de la temperatura, el metal base debe ser precalentado antes de soldar. Se debe prestar atención al problema de aislamiento térmico después de la soldadura en invierno. Se debe prestar atención a mantener los materiales secos en caso de lluvia y nieve. Deben tomarse medidas durante la construcción de la soldadura en invierno. Si la temperatura es superior a -5 grados centígrados, realice un secado y aislamiento convencionales. Si la temperatura es demasiado baja o el tablero es demasiado grueso, hay que precalentar y prestar atención al aislamiento entre capas.

Principales medidas técnicas de las obras de invierno

1. La soldadura de tuberías debe precalentarse estrictamente de acuerdo con los requisitos, y la tubería debe introducirse previamente en el taller cerrado para su calentamiento.

2. cuando la temperatura ambiente es inferior a 5℃, no es adecuado para la prueba hidráulica; El agua de la tubería que ha sido probada por presión hidráulica debe ser drenada fuera de la tubería a tiempo y la boca de la tubería debe ser bloqueada temporalmente.

3. debe tratar de evitar la prueba de presión de la tubería en invierno, si tiene que ser en la prueba de presión de invierno, para reducir al mínimo la tubería llena de agua la exposición al medio ambiente natural de tiempo, de acuerdo con los requisitos de la especificación en virtud de la premisa, el tiempo de prueba debe ser lo más corto posible, después de la prueba, para drenar el agua en la tubería en el tiempo y maximizar el secado por soplado.

4.La cantidad de prefabricación debe incrementarse en la medida de lo posible para reducir la carga de trabajo de soldadura en la obra.

5. La velocidad del viento durante la soldadura no superará las siguientes disposiciones; en caso contrario, se adoptarán medidas a prueba de viento:

La soldadura por arco manual es de 8 m/s;

B soldadura por arco de hidrógeno, soldadura por gas carbónico 2m/s

6.La humedad relativa del ambiente en un radio de 1m del arco de soldadura no deberá ser superior a 90%.

7. la temperatura del entorno de soldadura debe poder garantizar que las piezas de soldadura requieren una temperatura suficiente y que las habilidades del soldador no se verán afectadas.

8. Requisitos del proceso de soldadura:

A Cuando la temperatura ambiente es inferior a 0℃, las uniones de soldadura sin requisitos de precalentamiento, excepto el acero inoxidable austenítico, deben precalentarse a más de 15℃ en un radio de 100mm del lugar de soldadura inicial.

5 métodos de ensayo no destructivos para el acero

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Los ensayos no destructivos del acero consisten principalmente en ensayos por rayos, ultrasonidos, partículas magnéticas, penetración y corrientes de Foucault.

 1. Detección radiográfica (RT)
El ensayo por rayos X es un método de ensayo no destructivo que utiliza rayos X o gamma para penetrar en la muestra y una película para registrar la información. Es el método de ensayo no destructivo más básico y utilizado.

2. Detección ultrasónica (UT)
Los ensayos por ultrasonidos son adecuados para pruebas no destructivas de materiales metálicos, no metálicos y compuestos. Puede detectar los defectos internos de la muestra dentro de un amplio rango de espesor. Para los materiales metálicos, puede detectar el espesor de 1 ~ 2 mm de pared delgada de tuberías y placas, también puede detectar varios metros de largo de acero forjado, por otra parte, la localización del defecto es más precisa y la tasa de detección de defectos de área es mayor. Alta sensibilidad, puede detectar el tamaño interno de la muestra es pequeños defectos; Y el costo de detección es bajo, la velocidad es rápida, el equipo es ligero, inofensivo para el cuerpo humano y el medio ambiente, el uso de campo es más conveniente.

3. Detección de partículas magnéticas (MT)
Principio de detección de partículas magnéticas es magnetizado material ferromagnético y la pieza de trabajo, pero debido a la discontinuidad, las líneas de campo magnético en la superficie de la superficie de la pieza de trabajo y cerca de la distorsión local y un campo magnético de fuga se genera, la adsorción en la superficie del polvo magnético y marcas magnéticas forma visible en la luz derecha visual, que muestra la ubicación, forma y tamaño de la discontinuidad.

4. Pruebas de penetración (PT)
El principio de la detección de la penetración es que después de la superficie de la pieza está recubierta con permeante que contiene colorante fluorescente o colorante de color, bajo la acción de la capilaridad, después de un período de tiempo, el líquido permeable puede penetrar en los defectos de apertura de la superficie; Después de eliminar el exceso de superficie penetrante, pintado en la superficie de las piezas agente de imagen de nuevo, también, bajo la acción de la capilaridad, agente de imagen atraerá a los defectos en penetrantes, penetrante flujo de fluido de nuevo en el agente de imagen, en una cierta luz (luz uv o luz blanca), defecto penetrante trazas son realidad, (fluorescencia amarillo-verde o rojo brillante), Por lo tanto, la morfología y la distribución de los defectos son detectados.

5. Pruebas de corrientes de Foucault (ET)
El ensayo de corrientes de Foucault coloca una bobina con corriente alterna sobre una placa metálica o en el exterior de un tubo metálico sometido a ensayo. En ese momento, se generará un campo magnético alterno dentro y alrededor de la bobina, lo que dará lugar a una corriente alterna inducida similar a un vórtice en la probeta, denominada corriente de Foucault. La distribución y el tamaño de la corriente de Foucault no sólo están relacionados con la forma y el tamaño de la bobina y el tamaño y la frecuencia de la corriente alterna, sino que también dependen de la conductividad, la permeabilidad, la forma y el tamaño de la probeta, la distancia desde la bobina y si hay grietas en la superficie.

Tubería sin soldadura API5L X52N X56Q PSL2 OD24″.

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nuestra fábrica tiene Φ720 laminado puede producir tubos sin costura de gran tamaño directamente . tales como API5L X65QS PSL2 OD610*12.7mm por laminado en caliente produciendo Longitud 12m

Composición química API5L X65QS PSL2:

API5L X65QS PSL2 Propiedades mecánicas

www.wldsteel.com

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Material de acero al carbono para aplicaciones de corrosión por sulfuro de hidrógeno

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Sulfuro de hidrógeno H₂S es un compuesto inorgánico que es incoloro, inflamable, soluble en agua gas ácido, la corrosión por sulfuro de hidrógeno se refiere a la tubería de petróleo y gas que contiene una cierta concentración de sulfuro de hidrógeno (H2S) y la corrosión del agua. El H₂S se disuelve en el agua y se vuelve ácido, lo que provoca corrosión electroquímica y picaduras y perforaciones locales en las tuberías. Los átomos de hidrógeno generados en el proceso de corrosión son absorbidos por el acero y se enriquecen en los defectos metalúrgicos de la tubería, lo que puede provocar la fragilización del acero y el inicio de grietas, dando lugar a fisuras. Las tuberías y los equipos de los yacimientos de petróleo y gas ácidos que contienen H₂S han aparecido muchas veces desgarros repentinos o fracturas frágiles, agrietamiento de la zona de soldadura y otros accidentes, que están causados principalmente por el agrietamiento inducido por hidrógeno (HIC) y el agrietamiento por tensión de sulfuro (SSC).

Los factores que afectan a la corrosión del H₂S incluyen la concentración de sulfuro de hidrógeno, el valor PH, la temperatura, el caudal, la concentración de dióxido de carbono y de iones cloruro (C1-), etc. Se constituye un ambiente húmedo de corrosión bajo tensión por sulfuro de hidrógeno si se cumplen las siguientes condiciones:

  • La temperatura del medio no es superior a 60+2P ℃, P es la presión manométrica del medio (MPa);
  • B la presión parcial de sulfuro de hidrógeno no es inferior a 0,35mpa;
  • El medio contiene agua o la temperatura del medio es inferior a la temperatura del punto de rocío del agua;
  • Medio con PH inferior a 9 o cianuro.

Los resultados muestran que para el acero aleado cuando la resistencia o la dureza del acero es la misma, la microestructura de distribución uniforme de pequeños carburos esféricos puede obtenerse mediante el revenido a alta temperatura después del temple, y la resistencia a la corrosión por H2S es mejor que después del revenido. La forma de las inclusiones también es importante, especialmente la de los MnS, ya que éstos son propensos a la deformación plástica a altas temperaturas, y la chapa de MnS formada por laminación en caliente no puede modificarse durante el tratamiento térmico posterior.

Los elementos Mn, Cr y Ni se añaden al acero al carbono para mejorar la templabilidad, especialmente el Ni. Generalmente se cree que el elemento Ni es beneficioso para la tenacidad del acero aleado, pero el sobrepotencial de reacción de evolución de hidrógeno del acero Ni es bajo, el ion hidrógeno es fácil de descargar y reducir para acelerar la precipitación de hidrógeno, por lo que la resistencia del acero Ni a la corrosión bajo tensión por sulfuro es pobre. En general, el acero al carbono y el acero aleado deben contener menos de 1% o nada de níquel. Elementos como Mo, V, Nb, etc. que forman carburos estables en el acero.

ISO 15156-2, ISO15156-3 o NACE MR0175-2003 han limitado las condiciones ambientales para evitar la aparición de corrosión bajo tensión. Si no se cumplen estas condiciones, se realizarán ensayos HIC y SSC y se cumplirán otras normas pertinentes. La norma MR-01-95 del Instituto Americano de la Corrosión (NACE) establece que, para evitar el agrietamiento por corrosión bajo tensión por sulfuro (SSCC), se utilizará acero ordinario (contenido de níquel inferior a 1%) con una dureza inferior a Rockwell HRC22 o acero al cromo-molibdeno templado con un contenido de níquel inferior a HRC 26.

Además, existen otras restricciones:

  • Impurezas en el acero: azufre ≤ 0,002%, P≤0,008%, O≤ 0,002%.
  • Dureza no superior a 22HRC, límite elástico inferior a 355MP, resistencia a la tracción inferior a 630MPa
  • El contenido de carbono del acero debe reducirse tanto como sea posible bajo la condición de satisfacer las propiedades mecánicas de la placa de acero. Para acero de bajo contenido en carbono y acero al carbono-manganeso: CE≤0,43, CE=C+Mn/6; Para acero de baja aleación: CE≤045 CE=C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15

Placa de acero：SA387 Gr11(HlC), SA387 Gr12(HlC), SA387 Gr22(HlC), SA516 Gr65(HlC), SA516 Gr70(HlC);

Tubos de acero: API 5CT H40, J55, L55, C75(1,2,3), L80(tipo 1), N80(tipo Q/T), C95(tipo Q/T), P105, P110 Q/T); API 5L grado A, grado B, X42X46, X52; ASTM A53, A106(A, B, C)

Tubos y placas de acero al carbono para aplicaciones de alta temperatura