BOMBA PARA TUBERÍAS DE YACIMIENTOS PETROLÍFEROS

La bomba de tubería también se conoce como bomba de tubería de aceite. El conjunto del barril de la bomba de aceite de tubería está conectado directamente al extremo inferior de la tubería y el émbolo entra en el barril de la bomba con la varilla de bombeo. La bomba tubing consta de un barril de bombeo, una válvula fija y un émbolo hueco con una válvula de desplazamiento.

Las juntas del casquillo se alinean en la parte interior del barrilete exterior. El pistón es un cilindro hueco hecho de tubos de acero sin soldadura con una superficie lisa y una ranura anular. Permite que las partículas de arena se acumulen en la ranura. El aceite lubricante de la ranura protege la superficie del pistón de las partículas de arena.

La válvula de succión recuperable puede drenar el aceite en la tubería de aceite, y extraer la válvula de succión bajando la columna de la varilla y sujetando el gancho en el extremo inferior del pistón para morder la cabeza de succión de la válvula de succión. Sin embargo, la cabeza de pesca ocupa más espacio en la bomba para aumentar la distancia anti-impacto y el volumen libre de la bomba, que es fácil de ser afectado por el gas y reducir la eficiencia de la bomba. En la mayoría de los pozos, se instala una bomba de tubería debajo de la tubería para extraer el aceite de la tubería. Debido a que el diámetro del pistón es mayor que el de la tubería, ésta no puede ser insertada en el pistón junto con la tubería. En general, primero se entuba el pistón en el pozo, luego se baja por la sarta de varillas de bombeo y se utiliza un desconectador para acoplarlo al pistón en la bomba.

El principio de la bomba tubular para yacimientos petrolíferos

Durante el proceso de bombeo, el émbolo se mueve hacia arriba y hacia abajo con la varilla de bombeo en el barril de la bomba. Durante la carrera ascendente, la bola de la válvula de desplazamiento del émbolo se cierra y la bola de la válvula fija se abre. El émbolo drenará el aceite de la cámara superior hacia el tubo de aceite de la bomba. En este momento, el aceite entrará en la cámara inferior del barril de la bomba a través de la válvula fija bajo la presión de entrada. Cuando la carrera descendente, la válvula fija se cierra y la válvula de desplazamiento se abre, el aceite en la cámara inferior de la bomba entra en la cámara superior del barril de la bomba a través del émbolo.

La aplicación de la bomba tubular para yacimientos petrolíferos

La bomba tubular tiene una estructura sencilla, bajo coste, gran desplazamiento, fácil mantenimiento y bajo coste inicial. La gama de diámetros admisibles de la bomba con el mismo diámetro de tubería es mayor que la de la bomba de varilla. Sin embargo, hay que bombear la tubería cuando se comprueba la bomba, y la carga de trabajo de reacondicionamiento es grande, por lo que es adecuada para pozos de metano en capas de carbón con poca profundidad de bombeo y alta producción. También tiene algunas deficiencias, como el fuerte desgaste de la tubería, la escasa adaptabilidad del polvo de carbón y la escasa adaptabilidad de un pozo horizontal.

BOMBA DE VARILLA PARA YACIMIENTOS PETROLÍFEROS

Bomba de varilla, también conocida como bomba de inserción, la bomba de varilla fija cuenta con un barril de trabajo dentro y fuera, fuera del barril de trabajo, la parte superior con el cuerpo vertebral y circlip (circlip posición bajo la profundidad de la bomba), cuando la bomba se coloca fuera del cilindro con la tubería hacia abajo en el pozo, y luego trabajar con revestimiento, pistón-cilindro se reúne fuera en el extremo inferior de la varilla en el barril de trabajo y se fija por un resorte. Además, hay una bomba de vástago fijo fijo en la parte inferior del barril de la bomba, y una bomba de vástago fijo inferior del cilindro móvil con el barril de la bomba impulsada por vástago movimiento alternativo.

La bomba de varilla es una bomba integral de pozo profundo sin buje, puede dividirse en fija superior (RHA, RWA), fija inferior (RHB, RWB) según su estructura; consiste en por el émbolo incorporado en el conjunto de la bomba, el conjunto fijo externo de dos partes. La varilla de bombeo es la pieza clave de la bomba de varilla. Conecta la unidad de bombeo con la unidad de bombeo y transfiere la potencia de la unidad de bombeo a la unidad de bombeo.

El principio de la bomba de varilla para yacimientos petrolíferos

Al igual que las bombas de tubería, las bombas de varilla se basan en movimientos alternativos del émbolo para bombear petróleo al suelo. Durante la carrera ascendente, las válvulas fija y anular se abren, las válvulas de desplazamiento se cierran, el fluido del pozo se expulsa del barril de la bomba de pozo y el líquido del émbolo se aspira hacia el suelo; durante la carrera descendente, la válvula de desplazamiento se abre, la válvula fija y la válvula anular se cierran para formar una compresión secundaria, y el fluido del pozo fluye hacia el émbolo a través de la válvula de desplazamiento.

Aplicación de la bomba de varilla para yacimientos petrolíferos

La bomba de varilla es fácil de reparar, incluso en el caso de que no sea necesario extraer la tubería, sino sólo extraer la varilla de bombeo, lo que reduce la carga de trabajo y la intensidad. Sin embargo, también tiene las desventajas de una estructura compleja, fácil desgaste y alto coste de fabricación. El diámetro de la bomba permitido bajo el mismo diámetro de la tubería es menor que el de la bomba de tubería. Es adecuada para pozos rectos e inclinados con mayor profundidad de bombeo y menor rendimiento (inclinación del pozo ＜75゜) o pozo de arena, carbón.